一、关于渔船节能的调查(论文文献综述)
黄旭麟[1](2021)在《基于渔船的海上民宿设计研究》文中研究说明
张镇昌[2](2021)在《新中国成立以来北海渔业企业的发展研究》文中研究说明当前,学界对渔业企业的研究,多集中在企业发展和企业管理方面,较少涉及渔业企业特别是新中国成立以来渔业企业的历时性研究。渔业企业是海洋渔业经济发展的重要推动者,连接鱼产品从渔船到餐桌的一个关键环节,对于推动渔业经济发展有其自身的作用特点。文章以新中国成立以来北海的渔业企业为研究对象,通过实地调查获得一手资料,并结合文献分析的办法将北海市的渔业企业的发展脉络变迁划分为三个阶段进行分析。从新中国成立后至改革开放前、改革开放后至21世纪前以及进入21世纪后这三个时间阶段的不同时期北海渔业企业的发展变迁进行分析,厘清渔业企业在不同时期的任务、效能、遇到问题和应对措施,并通过梳理同时期国内不同海区渔业企业发展状况,尝试对北海渔业企业进行评价,提出新形势下北海渔业企业的发展路径。文章主要分为四个部分:第一部分,新中国成立以来至改革开放前北海渔业企业为恢复和发展渔业经济奠定基础。这一时期由于社会经济发展、维护国家主权的需要,北海市渔业企业体系在建立后对恢复发展产生积极作用,却也因在计划经济体制下凸显企业经营管理的问题。第二部分,改革开放后至21世纪前北海渔业企业在经济体制改革下逐步发展成熟,开拓了远洋渔业,提升了渔业经济发展质量。改革开放后,渔业企业需助推渔业经济的市场化改革。在完成该任务过程中,传统的渔业企业经营管理机制发生了变化,同时期也衍生了新的乡镇渔业企业系统。在这一阶段,暴露出传统渔业企业出现竞争能力下降、涉外渔业事件影响企业发展以及海洋资源衰退等问题。究其原因,是企业内部管理,海域国际政治关系与该时期海洋过度捕捞等相关联。在经济体制改革中,渔业企业实行管理制度改革、加强国内外的贸易沟通、打开远洋渔业局面、延长渔业产业链和涉足非渔产业,加快构建侨港镇渔业企业体系等方面的应对措施。第三部分,21世纪后北海渔业企业有了发展新方向,渔业经济得到转型发展,成为实现“海洋强国”战略的动力引擎。新时代下渔业企业有维护国家海洋权益、“走出去”的时代任务和条件,国家海洋发展战略下实现转型升级等发展目标定位,这一时期传统企业逐步退出历史舞台,民营企业取而代之成为新时代渔业产业的主角。却也需要面对渔业资源衰退引发的连锁反应、传统企业没落、国家部分渔业政策紧缩下企业转型生产的阵痛和走向国际阻碍重重等问题,其中既有企业内部管理机制的缺陷,也有政府政策措施及落实力度不足和复杂的国内国际存在的社会原因。为突破新时代下的发展障碍,渔业企业自身从多元发展、科技创新、响应“走出去”战略、扩大交流圈、紧贴国家发展政策、回馈社会等六个方面提高企业发展质量进行自我解困。第四部分,分别阐述分析了新中国成立以来国内东海、黄海和渤海这三大海区渔业企业发展的简要状况,同时对新中国成立以来北海渔业企业的构建与发展所发挥的社会功用从奠定北海在南海区的渔业地位、带动个体渔民发展、维护国家海洋权益话语权等三个方面进行评价。最后,从政府政策施政、企业内部动力和构建渔民与渔业企业共同体等三个方面提出进一步促进渔业企业发展的对策建议。
谢峰,张敏,陈新军[3](2021)在《“十四五”上海市远洋渔业科技发展思路与重点任务研究》文中指出为响应国家提出的高质量发展远洋渔业的目标,在综合分析国内外远洋渔业科技发展的基础上,结合产业技术发展趋势,研究了"十四五"上海市远洋渔业科技发展目标、发展思路和重大任务,提出在"十四五"期间,上海市远洋渔业科技发展应通过产学研用联盟进行协同创新,重点在远洋渔业资源分布和渔场形成机制的基础研究、远洋渔业捕捞与加工的关键技术及装备体系研究、全球气候变化下的远洋渔业资源评估前沿问题研究、现代化远洋渔业专业渔船的标准化体系等若干关键技术和基础前沿领域实现重大突破,取得一批具有国际先进水平的标志性成果,为增强对远洋渔业资源的认知能力、开发能力、利用能力、掌控能力提供支撑,增强科技贡献率,向远洋渔业强省(市)迈进。
邓立向[4](2021)在《60马力以下船舶管理系统设计与实现》文中进行了进一步梳理随着海洋渔业捕捞业的蓬勃发展,近海60马力以下船舶数量不断增加,我国小型船舶数以十万计,广泛应用于渔业捕捞、养殖辅助、交通、旅游等领域,由此产生的违规作业、安全事故等问题日益突出。依靠人工监督和执法的传统方法,现已无法满足现阶段60马力以下船舶管理的需求,运用卫星定位、移动通信、物联网、大数据和数据处理与可视化等技术,实现小型船舶信息化管理,解决当前小型船舶面临的监管难题,势在必行。本文以60马力以下船舶作为研究对象,研究并构建了船舶异常行为研判模型和船舶违章评估体系,应用小型渔船身份与轨迹数据,开展小型渔船作业类型识别研究,设计并开发了60马力以下船舶管理系统。主要工作如下:论文运用AHP和模糊评价方法,研究并构建了船舶异常行为研判模型,实现对船舶异常行为特征值提取;以船舶走私行为为例,依据船舶历史轨迹数据,研究并建立船舶走私研判模型,对船舶走私可能性进行评估,论文还开发了船舶走私专家评估系统;借鉴汽车违规违章处理机制,针对船舶操作违章行为,研究并构建船舶违章扣分处罚体系。依据小型渔船作业轨迹和身份数据,研究并建立小型渔船作业类型研判模型,对小型渔船作业类型进行识别,实现小型船舶规范化操作管理。针对60马力以下船舶,应用B/S架构,利用热力图、电子围栏等数据处理和可视化技术,开发了小型船舶管理系统平台,实现了小型船舶违章管理、作业类型识别和进出港管理。
王贵彪,李国强,张海波,崔雪亮[5](2021)在《基于标准船型评价指标的近海渔船船型发展分析》文中提出为了给渔船研究方向以及相关政策法规的制定与修改提供参考。针对目前中国对渔船发展情况分析多为定性描述的基本情况,以浙江省近海主流的刺网和拖网船型为例,通过标准船型评价方法中量化指标的计算,分别对1990—1999年、2000—2009年和2010—2019年3个年段的船型各系数进行分析,对体现船型"安全、节能、经济、环保、舒适"5个指标的相关系数进行定量的计算与比较,进而分析近海渔船船型的总体情况与发展趋势。研究发现,除空船重量系数、固定压载系数、平均稳性衡准数等参数对应的性能略有下降外,其余如船型的海军部系数、鱼/油舱容积系数、拖力系数等参数均呈现了良好的态势,总体上船型发展趋势较好。
韩美顺[6](2021)在《2020年度中国制冷设备市场分析》文中提出2020年疫情的突发给冷链行业、零售业态、设备市场带来各种变化。危机给行业带来不确定性的同时也为行业创造了新的机会。2020年中国冷链行业进一步成熟,消费者购物习惯大量转为线上,国内零售模式创新以及数字技术发展进一步加深,冷藏冷冻设备市场也随之大幅度起伏。
中华人民共和国农业农村部[7](2020)在《中国远洋渔业履约白皮书(2020)》文中认为2020年11月前言中国远洋渔业自1985年起步,根据相关双边渔业合作协议或安排,在合作国家管辖海域开展互利共赢的入渔合作。上世纪90年代以来,根据《联合国海洋法公约》等相关国际法,中国开始发展公海渔业,积极行使开发利用公海渔业资源的权利,同时全面履行相应的资源养护和管理义务。截至2019年底,中国拥有合法远洋渔业企业178家,批准作业的远洋渔船2701艘,其中公海作业渔船1589艘,作业区域分布于太平洋、印度洋、大西洋公海和南极海域,以及其他合作国家管辖海域。
中华人民共和国农业农村部[8](2020)在《中国远洋渔业履约白皮书》文中研究指明2020年11月前言中国远洋渔业自1985年起步,根据相关双边渔业合作协议或安排,在合作国家管辖海域开展互利共赢的入渔合作。上世纪90年代以来,根据《联合国海洋法公约》等相关国际法,中国开始发展公海渔业,积极行使开发利用公海渔业资源的权利,同时全面履行相应的资源养护和管理义务。截至2019年底,中国拥有合法远洋渔业企业178家,批准作业的远洋渔船2701艘,其中公海作业渔船1589艘,
陈俊杰[9](2020)在《湛江市渔业可持续发展研究》文中进行了进一步梳理
李纳,王靖[10](2020)在《渔船标准船型评价方法研究》文中指出围绕统一规范海洋渔船标准船型评价方法,保障全国海洋渔船更新改造标准船型推进工作科学、有序进行,系统地开展了渔船标准船型评价方法的研究,重点围绕渔船船型参数遴选及标准船型技术参数分析研究。通过对全国调研采集的样本数据进行整理和分析确定了"评价方法"中各参数的合理范围和评价标准,建立评价方法的三层评价体系,包括第一级形式审查、第二级量化评分、第三级专家评分。相关技术成果的应用对全国海洋渔船更新改造标准船型推进工作将发挥重要的技术支撑作用。
二、关于渔船节能的调查(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于渔船节能的调查(论文提纲范文)
(2)新中国成立以来北海渔业企业的发展研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、选题缘由 |
二、研究目的及意义 |
(一)学术意义 |
(二)现实意义 |
三、研究综述 |
(一)国内关于海洋渔业经济的研究 |
(二)国内关于渔业企业的研究 |
(三)关于国外渔业企业的研究 |
四、研究方法 |
(一)文献分析法 |
(二)实地调查法 |
五、相关问题的必要说明 |
(一)渔业企业的概念界定 |
(二)选取北海市作为研究点的缘由 |
(三)文章中涉及的主要渔业企业信息 |
第一章 新中国成立后至改革开放前北海渔业企业的基础奠定 |
一、构建渔业企业体系的必要性 |
(一)恢复和发展渔业经济 |
(二)维护国家海洋权益的现实需要 |
(三)构建渔业经济体系是重要任务 |
二、北海渔业企业体系的构建完善 |
(一)水产品流通体系的构建 |
(二)渔船修造体系的构建 |
(三)综合性国有海洋捕捞企业的成立与成长 |
三、北海渔业企业在渔业生产中的社会效用、困境及原因分析 |
(一)渔业企业产生的社会效用 |
(二)计划经济体制下存在的问题 |
(三)上述问题的原因分析 |
四、本章小结 |
第二章 改革开放后至21 世纪前北海渔业企业的突破 |
一、改革开放后的新任务 |
(一)助推渔业经济的市场化转型 |
(二)推动渔民就业,释放生产活力 |
(三)顺应改革开放时代潮流,焕发新生活力 |
二、改革开放后至21 世纪前北海渔业企业体系的变化 |
(一)改革开放以来至21 世纪前传统渔业企业的新变化 |
(二)形成新的乡镇渔业企业体系 |
三、经济体制改革中渔业企业面临的问题及原因分析 |
(一)国有企业优势下降 |
(二)渔业涉外事件的损失和海洋资源减少 |
(三)出现上述问题的原因 |
四、经济体制改革中渔业企业的应对措施 |
(一)改革管理制度 |
(二)加强与国内外的贸易沟通 |
(三)开拓远洋捕捞新局面 |
(四)渔业产业链延伸和非渔产业拓展的发展实践 |
(五)努力建构新兴乡镇渔业企业体系 |
五、本章小结 |
第三章 21 世纪以来北海渔业企业的转型发展 |
一、21 世纪以来渔业企业的历史定位和新形势 |
(一)渔业企业是维护国家海洋权益的重要力量 |
(二)时代为渔业企业发展创造新的历史条件 |
(三)国家海洋发展战略催生渔业企业转型升级 |
二、21 世纪以来北海渔业企业的发展特征 |
(一)传统企业为时代所淘汰 |
(二)民营企业成为行业产业的龙头引领 |
三、渔业企业在困境中前行 |
(一)渔业企业发展中所遇问题 |
(二)渔业企业所遇问题的原因 |
(三)渔业企业自我解困的主要举措 |
四、本章小结 |
第四章 国内其他海区渔业企业的发展概况及对北海渔业企业的评价和建议 |
一、国内其他海区渔业企业的发展情形 |
(一)东海区渔业企业的发展 |
(二)黄海区渔业企业的发展状况 |
(三)渤海区渔业企业的状况 |
二、北海渔业企业发展的区域地位和现实作用 |
(一)有利于奠定北海在南海地区渔业地位 |
(二)有利于带动个体渔民发展 |
(三)有利于维护国家在海洋权益中的话语权 |
三、新形势下北海渔业企业发展的路径 |
(一)政府须加强对渔业企业政策等的支持 |
(二)渔业企业自身要提升发展的内力 |
(三)构建渔民与渔业企业命运共同体 |
结语 |
参考文献 |
附录 |
攻读硕士学位期间科研成果目录 |
致谢 |
(3)“十四五”上海市远洋渔业科技发展思路与重点任务研究(论文提纲范文)
1 行业发展需求分析 |
2 国内外研究现状及趋势分析 |
2.1 国外发展现状 |
(1)加强远洋与极地海洋生物资源的调查和评估。 |
(2)加强信息技术在海洋渔业中的应用。 |
(3)开展高效、生态、节能型渔具渔法的研究。 |
(4)远洋渔船不断向专业化发展,自动化程度得到大幅度提高。 |
2.2 国内研究现状 |
2.3 产业技术发展趋势 |
3 上海市远洋渔业科技发展目标和思路 |
3.1 发展目标 |
3.2 发展思路 |
4 上海市远洋渔业科技发展的重大任务与保障措施 |
4.1 重大任务 |
(1)远洋渔业资源分布和渔场形成机制的基础研究。 |
(2)远洋渔业捕捞与加工的关键技术及装备体系研究。 |
(3)全球气候变化下的远洋渔业资源评估前沿问题研究。 |
(4)建立现代化远洋渔业专业渔船的标准化体系。 |
4.2 保障措施 |
(4)60马力以下船舶管理系统设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 论文研究内容和章节安排 |
第2章 船舶异常行为研判与违章评估体系构建 |
2.1 基于AHP和模糊评价的船舶异常行为研判 |
2.1.1 船舶异常行为参数表达与权重方法确定 |
2.1.2 模糊综合评价建模 |
2.1.3 船舶走私行为案例分析 |
2.2 渔船违章评估体系构建 |
2.2.1 渔船违章行为分析 |
2.2.2 违章行为详解 |
2.2.3 违章扣分处罚体系构建 |
2.3 本章小结 |
第3章 基于小型渔船轨迹数据的作业类型识别 |
3.1 北斗导航定位系统 |
3.2 渔船身份与轨迹数据来源 |
3.2.1 数据介绍 |
3.2.2 数据预处理 |
3.3 渔船作业特征与运动模式分析 |
3.3.1 渔船作业特征分析 |
3.3.2 渔船运动模式分析 |
3.4 特征工程构建 |
3.4.1 基于小型渔船位置的向量特征构建 |
3.4.2 渔船在不同航行状态下的特征构建 |
3.5 Light GBM算法 |
3.6 模型搭建 |
3.7 本章小结 |
第4章 60 马力以下船舶管理系统实现 |
4.1 系统相关技术 |
4.1.1 平台前端技术介绍 |
4.1.2 平台后端技术介绍 |
4.1.3 My SQL数据库 |
4.1.4 热力图概述 |
4.1.5 电子围栏 |
4.1.6 前后端分离架构 |
4.2 系统整体架构与总体功能设计 |
4.3 系统开发环境 |
4.4 后台数据库搭建 |
4.5 系统功能实现 |
4.5.1 登录界面 |
4.5.2 区域热力图与轨迹热力图页面 |
4.5.3 渔船类型识别页面 |
4.5.4 港口管理页面 |
4.5.5 违章管理页面 |
4.6 本章小结 |
第5章 总结与展望 |
5.1 总结 |
5.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
在学期间科研成果情况 |
(5)基于标准船型评价指标的近海渔船船型发展分析(论文提纲范文)
1 量化评价指标及船型选取简介 |
1.1 渔船标准船型量化评价指标简介 |
1.2 调研船型选取简介 |
2 渔船船型主尺度比发展分析 |
3 渔船各评价指标发展分析 |
3.1 各年代船型系数对比 |
3.2 海军部系数大幅提高 |
3.3 干舷系数略有下降 |
3.4 空船质量系数和固定压载系数不断增大 |
3.5 平均稳性衡准数逐渐降低 |
3.6 鱼/油舱容积系数稳步提高 |
3.7 人均舱容系数大幅提高 |
3.8 拖力系数和螺旋桨敞水效率逐年提高 |
4 讨论 |
5 结论 |
(6)2020年度中国制冷设备市场分析(论文提纲范文)
1 应用行业分析 |
1.1 中国冷链物流行业发展分析 |
1.2 商超及便利店行业分析 |
1.2.1 商超 |
1.2.2 便利店 |
1.3 食品生产加工业行业分析 |
1.4 船舶捕鱼行业分析 |
1.5 工业制冷行业应用介绍 |
2 制冷设备市场分析 |
2.1 冷柜产品市场销量分析 |
2.2 冷库行业市场分析 |
2.3 冷冻冷藏车市场分析 |
2.4 速冻机市场分析 |
2.5 制冰机产品市场分析 |
(7)中国远洋渔业履约白皮书(2020)(论文提纲范文)
前言 |
一、全面履行船旗国义务 |
二、严格实施远洋渔业监管 |
三、促进资源可持续利用 |
四、强化远洋渔业科学支撑 |
五、推进基础设施和能力建设 |
六、加强远洋渔业国际合作 |
结语 |
(8)中国远洋渔业履约白皮书(论文提纲范文)
前言 |
一、全面履行船旗国义务 |
(一)实行远洋渔业许可制度。 |
(二)实行投入和产出控制措施。 |
(三)建立远洋渔业数据收集和报送体系。 |
(四)推行并完善渔捞日志制度。 |
(五)推行并完善国家观察员制度。 |
(六)主动实施公海自主休渔。 |
(七)全面提升履约绩效水平。 |
二、严格实施远洋渔业监管 |
(一)加强远洋渔船船位监控。 |
(二)加强公海渔获转载监管。 |
(三)推动开展公海登临检查。 |
(四)逐步建立远洋渔船港口检查制度。 |
(五)实施远洋水产品进出口监管。 |
(六)严厉打击非法捕鱼活动。 |
三、促进资源可持续利用 |
(一)主张资源长期可持续利用原则。 |
(二)支持生态和环境友好型捕捞。 |
(三)重视基于生态系统的渔业管理。 |
(四)关注气候变化与渔业可持续问题。 |
四、强化远洋渔业科学支撑 |
(一)不断加强科技和管理支撑。 |
(二)切实加强资源调查与监测。 |
(三)积极开展资源养护管理研究。 |
(四)充分合理分享科学数据。 |
五、推进基础设施和能力建设 |
(一)支持渔船更新改造,扩大高效节能装备应用。 |
(二)建设远洋渔业信息系统,加强信息化管理。 |
(三)开展履约技术培训,提高从业人员履约能力。 |
(四)加强海上安全生产,积极参与国际救助。 |
六、加强远洋渔业国际合作 |
(一)开展双边合作交流。 |
(二)加强多边合作交流。 |
(三)参与国际和区域渔业治理。 |
(四)支持发展中国家渔业发展。 |
结语 |
(10)渔船标准船型评价方法研究(论文提纲范文)
0 引言 |
1 评价体系 |
1.1 形式审查 |
1.2 量化评分 |
1.3 专家评分 |
2 评分标准 |
2.1 形式审查中参数范围1)海军部系数 |
2.2 量化评分中参数范围和评分标准 |
3 标准船型试算 |
4 结论 |
四、关于渔船节能的调查(论文参考文献)
- [1]基于渔船的海上民宿设计研究[D]. 黄旭麟. 中国矿业大学, 2021
- [2]新中国成立以来北海渔业企业的发展研究[D]. 张镇昌. 广西师范大学, 2021
- [3]“十四五”上海市远洋渔业科技发展思路与重点任务研究[J]. 谢峰,张敏,陈新军. 水产科技情报, 2021(03)
- [4]60马力以下船舶管理系统设计与实现[D]. 邓立向. 集美大学, 2021(01)
- [5]基于标准船型评价指标的近海渔船船型发展分析[J]. 王贵彪,李国强,张海波,崔雪亮. 渔业现代化, 2021(02)
- [6]2020年度中国制冷设备市场分析[J]. 韩美顺. 制冷技术, 2021(S1)
- [7]中国远洋渔业履约白皮书(2020)[J]. 中华人民共和国农业农村部. 中华人民共和国农业农村部公报, 2020(12)
- [8]中国远洋渔业履约白皮书[J]. 中华人民共和国农业农村部. 中华海洋法学评论, 2020(04)
- [9]湛江市渔业可持续发展研究[D]. 陈俊杰. 广东海洋大学, 2020
- [10]渔船标准船型评价方法研究[J]. 李纳,王靖. 船舶工程, 2020(S2)