一、公路运输化学事故应急救援体系研究（论文文献综述）
王亚鹏[1]（2020）在《危化品事故应急医学救援装备优化配置与仿真评估研究》文中研究表明进入21世纪,各种自然灾害、事故灾难、流行病疫情等突发事件频发不断,应急医学救援作为一项济人民群众生命之危、保人民群众生命之安的基础性和兜底性工作,其地位与作用越来越重要,越来越受关注和重视。随着我国工业化进程加快以及化工行业的迅速发展,危化品事故剧增且大有上升趋势,严重威胁着人民群众生命与财产安全。因此,深入开展危化品事故应急医学救援研究成为一种发展所需和大势所趋,应急医学救援装备作为实施危化品事故应急医学救援的工具载体和物质支撑,是研究的关键内容与重点问题之一。针对当前国内外危化品事故救援与应急医学救援装备两者结合性研究比较缺乏甚至缺失而两者融合研究又非常必要和急迫的矛盾与现实,论文依托国家重点研发计划专项与军队重点科研项目,以危化品事故为前提,以应急医学救援装备为对象,重点围绕装备需求分析、体系构建、模块化编配、效能仿真评估等问题开展系统融合研究,以期解决危化品事故应急医学救援中“装备需求有哪些?”“装备体系是什么?”“装备应如何编配?”“装备效能怎么样、如何评?”等一系列关键问题,为危化品事故应急医学救援及装备建设、发展与运用提供理论指导与技术支撑,同时也可为其他类似领域应急医学救援装备建设与发展提供借鉴与参考。论文的主要研究内容及结论如下:（1）危化品事故应急医学救援基础理论分析了危化品事故发生机理,明确了危化品发生泄漏和未发生泄漏两种模式下事故演变链条,每个模式分别有五个演变链条,得出了火灾、爆炸和中毒是危化品事故“头三号公敌”的结论,并把此三个事故类型确定为论文的重点研究对象;通过对以往危化品事故伤情分析,总结了危化品事故伤情分布规律;在分析突发事件应急医学救援一般流程基础上,分析了危化品事故应急医学救援的八项基本原则,总结提炼了危化品事故应急医学救援的五大环节和四个关键步骤。（2）危化品事故应急医学救援装备需求分析从两个方面分析界定了危化品事故应急医学救援装备需求的内涵,从四个方面剖析了危化品事故应急医学救援装备需求的特性,明确了危化品事故应急医学救援装备需求的研究边界;创新性地引入应用场景分析法,从环境、用户需求和方法手段三个维度系统分析了危化品事故应急医学救援装备需求。（3）危化品事故应急医学救援装备模块化研究通过文献检索与分析,梳理构建了危化品事故应急医学救援装备模块库;采用德尔菲法对危化品事故应急医学救援装备模块库进行了优化设计,最终构建了包括3个一级模块、9个二级模块和34个三级模块的危化品事故应急医学救援装备模块体系,并以此为基础构建了面向危化品火灾、爆炸和中毒三类事故救援任务的装备模块体系。（4）危化品事故应急医学救援装备体系及编配研究在危化品事故应急医学救援装备模块体系框架下,综合运用市场调研法、文献分析法和专家咨询法,细化构建了危化品事故应急医学救援装备体系,共包括215类装备（模块）;在对国家应急医疗救援队人员进行单元编组设计基础上,通过专家咨询研究设计了危化品事故应急医学救援装备在国家应急医疗救援队中的编配方案:指挥、侦检洗消、分类后送、急救处置、手术、重症监护、病房、特诊、药房和勤务保障等10个装备单元,215类装备（模块）,共计1456件（台/套）装备。补充模块包括危化品火灾、爆炸和中毒三个事故类型救援模块,共计350件（台/套）装备。（5）危化品事故应急医学救援装备效能仿真评估研究在分析界定危化品事故应急医学救援装备效能评估内涵基础上,确定了采用数学模型进行仿真评估的基本理念,运用集对分析法构建了“基于对比择优”和“基于对比定位”的两类仿真评估模型;通过分析影响危化品事故应急医学救援装备效能的两大因素,构建了侦检装备、洗消装备、防护装备、急救装备、后送装备等五类危化品事故应急医学救援典型装备的效能评估指标体系,以及危化品事故应急医学救援实战效能评估指标体系;综合运用专家咨询法和层次分析法确定了评估指标体系中各指标权重;结合防护服效能评估和危化品事故应急医学救援实战效能评估,示例说明了评估模型的应用。
曹建[2]（2020）在《危化品槽罐车公路运输事故情景构建、演化模拟与安全控制研究》文中研究指明危险化学品槽罐车公路运输事故频发、危险性高,有效防控危化品运输事故对保障我国交通运输安全具有重要意义和现实迫切性。由于事故及造成后果的特殊性,不可能用巨大的财产损失和人员伤亡代价模拟可能发生的事故,研究情景构建基础上的事故模拟理论和方法是事故防控的重要途径。本文基于2013—2018年全国罐式车辆公路运输危险化学品事故数据和情景构建理论,围绕事故情景筛选、区域情景构建、事故情景演化模拟与后果应对等方面并借助FLACS软件进行分析和研究,预测不同情况下的事故影响范围及危害严重程度,此研究对企业相关设计与规划、事故应急处置、民众自我救护等具有重要参考意义,其主要研究内容及成果为:1.筛选出可信最坏事故情景。对我国2013—2018年间使用罐车进行危险化学品公路运输引发的事故从人员伤亡情况、发生时间、区域、类别、原因和应急救援耗时等方面探索罐车公路运输危险化学品事故发生特点及规律,研究我国应急救援耗时的现状及影响因素,确定地点为山东省东营市黄河路某一十字路口,事故缘由为LPG槽罐车因翻车致使150mm的罐车顶部安全阀完全松动而引发泄漏;梳理了4个国内外LPG槽罐车事故的发生经过、事故后果和事故原因,筛选出LPG槽罐车“泄漏→气云扩散→气云爆炸”的生产安全事故动态演化情景。2.泄漏及气云扩散过程的数值模拟和后果分析。泄漏扩散过程数值模拟共设定5个工况,泄漏时间均为130s。结果表明:气云扩散呈现重力沉降特性,受风流、建构筑物及其尖角和拐角的影响产生加速、减缓或者分离扩散等现象。根据泄漏扩散结果可确定中毒、窒息和可爆炸区域。3.爆炸过程的数值模拟和后果分析。泄漏扩散过程数值模拟采用等效气云方式对质量流量为29.1kg/s的泄漏扩散过程进行转换,依据《化工企业定量风险评价导则》（AQ/T3046）对主要目标受超压影响的后果进行量化,得出该工况下对人体和建构筑物产生了广泛伤害,对建构筑物约110m2对范围产生集中伤害,根据模拟结果可得出爆炸事故产生的最大灾害距离;其次,拥塞程度对爆炸超压形成有激励作用。4.防范和应对措施。首先,根据LPG泄漏扩散规律从气云浓度监测、消除火源、人员防护、减弱LPG挥发、人群疏散、收集或转输方面提出措施及建议。其次,根据爆炸数值模拟结果,从划分疏散区域、撤离路线和路径、规避爆炸超压较大区域、建构筑物内人员自我防护方面提出措施及建议。
郭斌[3]（2016）在《公路运输化学事故应急救援体系研究》文中研究指明危化品公路运输事故时有发生,且危害性极大,亟需相关部门出台配套应急救援机制。文章以动态源为基础,在充分了解危化品公路运输的特殊性基础上,探讨公路运输化学事故应急救援的原则及要求,同时提出了救援的基本任务是控制源头,解救人员,疏散群众及现场清理,同时基于此建立公路运输的化学事故应急预案动态库以及应急救援组织保障体系,建立应急救援技术支持系统。从而更大程度上避免事故的危害。
曹国建[4]（2013）在《危险化学品事故防控应急救援联动体系的研究》文中研究表明随着新工艺、新技术的不断开发与应用,工业过程向连续化、规模化方向发展,所涉危险化学品数量越来越多。由于危险化学品的本身所具有的特性以及装置规模的大型化,一旦控制不利,有可能发生事故甚至是灾害,造成生产的中断,并危及人的生命及财产安全,因此对危险化学品事故的预防控制及应急救援开展研究具有重要的现实意义。所以,本文针对危险化学品事故的防控及应急救援联动体系开展相关研究。（1）通过对危险化学品事故防控及应急联动体系所涉及的危害因素辨识、危险源管理、地理信息、应急管理、计算模拟等进行分析,构建防控应急联动系统设计结构。基于Access数据库平台,建立实现系统功能运行的关系型数据库,满足主系统数据之间的信息传递、分析,以及指挥系统命令的发布与返回。（2）根据危险化学品安全技术说明信息的内容要求,基于VB/Access开发平台,设计危险化学品信息检索子系统,为指挥系统提供包括危险化学品理化性质、毒理学资料、急救措施、消防措施、泄漏应急处置等数据信息。通过系统设计的开方式数据窗口,可进行化学品数据信息的查询、添加、修改。（3）针对指挥系统需要对危险化学品企业周边及事故发生区动态地理信息的分析,基于Map API地图应用程序,采用API/VB开发结构,设计GIS地理信息子系统,可进行本地搜索、路线规划、卫星地图展示等基本数据服务,在事故发生时对事故区域进行地理定位,获得周边地形、河道、居民区等信息,同时可将事故模拟计算的结果显示于地理信息窗口上,为应急救援提供技术支持。（4）在应急联动功能模块设计方面,基于VB/Access开发平台,设计包括危险源管理、应急管理、计算模拟、应急辅助工具等模块。危险源管理模块根据事故防控需求提供用户单位信息、危险源辨识、罐区库区数据等,实现对企业或区域内危险源数据的实时数据监控；应急管理模块结合GIS信息系统为事故处置配备应急资源、优化应急路线、提供应急预案等协助应急救援人员之间合理联动；计算模块根据事故现场信息,可对火灾、爆炸、泄漏事故进行死亡半径、损失半径、泄漏量等进行模拟计算,为事故的现场应急提供技术支持；应急辅助工具为系统提供法律法规、事故案例、气象信息等,协助企业日常防控安全管理水平及事故发生时的应急救援效率。最后,以液氯泄漏事故的应急演练为例,将本文设计的应急救援联动系统应用到事故现场应急处置,为应急演练提供应急管理、地理信息、事故模拟计算等信息,系统能够实现应急信息相互传递、应急部门有效联动、应急资源配置优化等功能,为液氯应急演练提供及时有效的技术支持,达到了系统应急演练的效果。
王炜亮,魏淑静,郭笃发[5]（2011）在《环境监管研究现状分析与展望》文中进行了进一步梳理综述了我国环境监管的现状,分别针对目前的固定源、移动源引发的环境风险事故,从风险识别、风险防范、应急救援等角度进行了归纳。对我国政府部门的监管措施及效能现状进行了分析,提出了诸多存在的问题,为今后构建完善的环境监管体系提供参考。
陈乐,魏余辉,孙伟[6]（2011）在《关于化学灾害事故防抗与应急救援体系建立的思考》文中认为化学灾害事故日趋严重,研究其防抗与应急救援问题已迫在眉睫。本文从化学灾害事故的成因入手,分析了化学灾害事故的危险性,并提出了建立应急救援体系的具体措施和建议。
赵永华,张宏哲,袁纪武,翟良云,曲开顺[7]（2010）在《浅析化学事故应急响应专线的发展》文中提出纵观国外同类化学事故应急咨询机构30多年的发展经验,结合化学事故应急响应专线的现状,提出了扩大化学事故应急响应专线的服务范围、加强化学事故技术支持体系的建设及加强与国内外同类机构的交流与合作等发展建议。
周师军[8]（2009）在《沈阳市重大危险源的辨识和评价及其风险防范策略》文中研究表明自美国发生“9.1 1”恐怖袭击事件和俄罗斯人质事件相继发生以来,如何科学应对突发事件,保证国家政治、经济和社会安全稳定已成为我国政府和公众关注的焦点之一。其中,突发化学事故应急体系的建立是关系到国家安全、社会稳定和人民健康的重要工作,是城市现代化建设中一个十分紧迫的社会课题。沈阳市是国内危险化学品数量大、范围广的大型城市之一。其化工企业星罗棋布,化学危险品的产储单位诸多,仅2003年经沈阳周转的危险化学品就达3000多万吨。建立强有力的化学事故防控体系和应急救援系统是关系到本市生产安全、人民安居乐业的重大任务。应急体系的建立是以阐明危险物的分布、数量及其潜在的危险程度为前提。自从国家《突发公共卫生事件应急处理条例》、《沈阳市突发公共卫生事件应急预案》和《沈阳市突发化学事故应急救援预案》等规范性文件颁布实施以来,沈阳市在如何快速防范、处置危险化学品突发事故方面做了不懈的努力,但本市石化、化工行业发展迅猛,城市规划与石化、化工行业的快速发展不相协调,生活区与厂区混杂现象越来越突出,危险化学品运输量日益增加、迄今对其危险化学品以及重大危险源仍不甚明了。这种状况显然是化学灾害控制的重大障碍。基于此,本课题拟根据重大危险源辨识国家标准（GB 18218—2000）的辨识依据和方法,根据《危险化学品安全管理条例》和《安全生产许可证条例》等法律法规的相关规定,在沈阳市生产安全监督管理局和公安消防局联合开展的危险化学品和矿山等领域安全专项整治工作的基础上,对市范围内从事危险化学品的单位和企业进行了普查,调查和分析了本市危险化学品产、储现状,确定构成重大危险源的危险化学品从业单位,分析这些重大危险源的性质、种类、分布并对其安全状况和发生事故的风险进行评价,在此基础上提出沈阳市防范突发化学事故发生和事故发生后的应对策略,最终为沈阳市开展生产安全重点监控管理,建立或健全及时、准确的突发化学事故预警、预测技术和应急体系提供技术基础保障。调查结果:沈阳市危险化学品从业单位总计有3872家,从业人口达80多万,其中达到重大危险源标准的有101家,生产场所重大危险源占20.7%（21家）,贮存区重大危险源生产单位占79.3%（80家）;构成沈阳市重大危险源的危险化学品主要是有毒品、压缩气体和液化气体这两类,此外,易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、腐蚀品也不在少数;有毒品和有害气体构成的重大危险源中,一级危险源22个、二级危险源15个、三级危险源34个、四级危险源25个,35.6%低危险等级（三级和四级）有毒品和有毒气体具有易反应性特点;现阶段,仍有三分之一的构成重大危险源的危险化学品单位分布距离密集居民区500m以内的范围;市属各区（市）均有能对浑河水源造成直接污染威胁的危险化学品单位;仅有68%重大危险源建立了应急救援预案,即使在有毒品构成的重大危险源中仍然有约10%未建立应急救援预案。同时,部分重大危险源尽管制订了应急救援预案,但存在预案针对性不强、缺少经常性演练的情形。结果表明,沈阳市发生城市化学灾害事故机率较高,其中城乡结合部是危险化学品事故的易发区,是防范城市化学灾害事故发生需要重点注意的地区;重大危险源一旦发生重大化学事故,波及的范围较大,受危害或是影响的人群较多,大量的人员需要疏散;重大危险源发生事故时引起人员中毒的可能性较大并且极有可能面临人员出现重大伤亡的危险;同时,重大危险源发生事故对浑河污染具有现实的可能性;另外,由于沈阳市重大危险源是以贮存区重大危险源为主,因此,预防重大危险源泄漏事故的发生任重道远。根据重大危险源辨识和评价结果,从政府部门、危险化学品从业单位和个人三个层面提出了以下几方面的防范策略,以便为政府开展危险化学品专项整治决策提供切实可行性的方案。政府层面:1.各级政府、各有关部门要结合实际,针对本地区的情况和本部门的管理职责,制定有关配套的行之有效的管理制度,加强规范监管。2.应投入一定的经费,以重大危险源附近的社区和人群为单位组建事故预防和救援机构,充分发挥群众的积极性和主动性。另外,为科学防范和处置城市灾害性化学事故,政府有必要在科学研究方面给予重点倾斜,加强对城市灾害性化学事故的新动向和特点的研究。3.全面摸清底数,建立全市危险化学品安全管理信息系统。4.继续做好构成重大危险源的危险化学品生产、储存和经营单位评价、审批工作。5.对可能造成社会影响广、伤亡重、经济损失大的重点地区和重点目标加强防制,同时也要兼顾散发、频发的局限性灾害事故。6.按照“间距最大化”原则进行城市规划,将重大危险源与居民区、建筑群进行隔离。7.公安、消防、安全监督、质检、环境保护、工商等职能部门要制定相应的执法制度,加大对重大危险源的检查力度。8.加强应急救援预案的演习和完善、应急救援器材和设备的储备、应急救援专业队伍的培养。9.加强对社会、对群众的宣传,提高群众对化学事故预防和救援的认识,提高群众的防护意识、辨识能力及自救互救技能。10.在制定科学、完善的危险化学品事故应急预案的同时,也必须加快建立应急救援体系,增强全市防范和处置各类重大危险化学品事故的能力。从业单位层面:1.属于重大危险源的单位要尽快建立和完善安全管理制度,应依法强制配备注册安全主任和安全生产监管人员,制定操作规程,加强日常管理,确保安全生产。2.重大危险源应加强对安全负责人员的监督,增强其责任意识,管理层应发挥切实有效的防制职能。3.重大危险源应制定和完善适合本单位现状和特点的安全操作和防护规程,使全体职工有章可循,有规可依。4.经常、定期地检查和监督安全操作和防护规程的落实情况。5.应组织职工开展经常性的安全知识宣传和健康教育活动。6.重大危险源都应配备专业技术人员,着力培养本单位的专业人员。个人层面:1.个人有义务积极配合政府部门或企业、单位落实安全政策和工作。2.严格遵守安全操作规程,杜绝盲目的个人行为。3.增强个人防护意识,不断充实安全预防和救护知识。4.明确区分自身的义务和权利,在自律的前提下对错误的违章指挥予以坚决的拒绝。
袁续良[9]（2009）在《基于WebGIS的可移动危险源监控与事故应急救援研究》文中研究指明随着我国经济和社会的发展,每年都有大量的危险化学品通过各种运输工具进行异地运输,尤其以公路运输危险化学品居多。这些可移动危险源在运输过程中缺少动态的安全监控,事故发生后不能有效开展应急救援工作,因此对人民生命财产和公共安全构成了巨大威胁。本文首先阐述了可移动危险源的事故特点,分析了可称动危险源事故的致因理论。并得出结论:加强对可移动危险源在运输过程中的安全监控,可以有效地预防可移动危险源事故的发生。在可移动危险源的监控方面,首先对监控原理进行了分析,综合利用全球定位系统（GPS）,地理信息系统（GIS）,通用分组无线业务（GPRS）和计算机网络等相关技术,对可移动危险源实施动态监控进行了探讨;并通过对车载终端子系统和可移动危险源动态监控平台子系统的分析和实现,建立了完整的可移动危险源的监控系统。在动态监控实现的基础上,研究了危险化学品运输过程中易发生的泄漏（包括泄漏后的扩散）、火灾和爆炸等事故,给出了几种事故的事故后果模拟模型,并给出了应用实例。最后,着重探讨了可移动危险源发生事故后的应急救援及相关应急预案编制等问题。
朱晓燕,扈长茂[10]（2008）在《交通运输化学事故中的医学救援特点、措施及建议》文中认为通过对事故案例的调查分析,运用分类对比、综合归纳、现况分析等方法,研究了军队医院应对交通运输化学事故的救援特点、措施并提出了几点建议,希望为建立健全我国的化学事故应急救援体系提供参考。
二、公路运输化学事故应急救援体系研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、公路运输化学事故应急救援体系研究（论文提纲范文）
（1）危化品事故应急医学救援装备优化配置与仿真评估研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 前言 |
| 1.1 问题提出 |
| 1.2 研究目的意义 |
| 1.3 基本概念约定 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 危化品事故应急救援研究现状 |
| 1.4.2 应急医学救援装备研究现状 |
| 1.5 主要研究内容、思路与方法 |
| 1.5.1 主要研究内容 |
| 1.5.2 研究思路 |
| 1.5.3 研究方法 |
| 第2章 危化品事故应急医学救援相关理论分析 |
| 2.1 危化品事故发生机理及伤情分析 |
| 2.1.1 危化品事故发生机理分析 |
| 2.1.2 危化品事故响应等级分析 |
| 2.1.3 危化品事故伤情分析 |
| 2.2 危化品事故应急医学救援特点分析 |
| 2.2.1 事发突然难预测,应急响应时效强 |
| 2.2.2 伤病员量大集中,现场急救任务重 |
| 2.2.3 致伤因素较复杂,专业救治要求高 |
| 2.2.4 工作环境较险恶,紧急救援效率低 |
| 2.2.5 特殊药材需求急,药材筹措难度大 |
| 2.2.6 参与救援部门多,力量协同困难多 |
| 2.3 危化品事故应急医学救援流程分析 |
| 2.3.1 突发事件应急医学救援勤务一般流程 |
| 2.3.2 危化品事故应急医学救援的基本原则 |
| 2.3.3 危化品事故应急医学救援的关键步骤 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 危化品事故应急医学救援装备需求及模块化研究 |
| 3.1 危化品事故应急医学救援装备需求的内涵与特性 |
| 3.1.1 危化品事故应急医学救援装备需求的内涵 |
| 3.1.2 危化品事故应急医学救援装备需求的特性 |
| 3.2 基于应用场景的危化品事故应急医学救援装备需求分析 |
| 3.2.1 应用场景分析基本结构 |
| 3.2.2 基于条件/环境的危化品事故应急医学救援装备需求分析 |
| 3.2.3 基于用户需求的危化品事故应急医学救援装备需求分析 |
| 3.2.4 基于方法手段的危化品事故应急医学救援装备需求分析 |
| 3.3 危化品事故应急医学救援装备模块优化设计 |
| 3.3.1 基于文献分析法的危化品事故应急医学救援装备模块库初步设计 |
| 3.3.2 基于德尔菲法的危化品事故应急医学救援装备模块确定 |
| 3.3.3 面向任务的危化品事故应急医学救援装备模块设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 危化品事故应急医学救援装备体系及编配研究 |
| 4.1 危化品事故应急医学救援装备体系构建原则 |
| 4.1.1 依法构建 |
| 4.1.2 立足现有 |
| 4.1.3 突出应急 |
| 4.1.4 规模适度 |
| 4.1.5 系统配套 |
| 4.2 危化品事故应急医学救援装备体系构建方法与流程 |
| 4.2.1 市场调研法 |
| 4.2.2 文献分析法 |
| 4.2.3 专家咨询法 |
| 4.3 危化品事故应急医学救援装备体系及编配方案 |
| 4.3.1 危化品事故应急医学救援装备体系框架 |
| 4.3.2 危化品事故应急医学救援装备编组分析 |
| 4.3.3 危化品事故应急医学救援装备模块化编配方案设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 危化品事故应急医学救援装备效能仿真评估研究 |
| 5.1 危化品事故应急医学救援装备效能仿真评估理论基础 |
| 5.1.1 危化品事故应急医学救援装备效能评估内涵 |
| 5.1.2 仿真评估理论 |
| 5.1.3 危化品事故应急医学救援装备效能仿真评估模型 |
| 5.2 危化品事故应急医学救援装备效能评估指标体系构建 |
| 5.2.1 危化品事故应急医学救援装备效能评估指标体系构建原则 |
| 5.2.2 危化品事故应急医学救援装备效能影响因素分析 |
| 5.2.3 典型危化品事故应急医学救援装备效能评估指标体系 |
| 5.2.4 危化品事故应急医学救援实战效能评估指标体系 |
| 5.3 危化品事故应急医学救援装备效能评估指标权重确定 |
| 5.3.1 侦检装备效能评估指标体系权重 |
| 5.3.2 洗消装备效能评估指标体系权重 |
| 5.3.3 化学防护服效能评估指标体系权重 |
| 5.3.4 集体防护方舱/帐篷效能评估指标体系权重 |
| 5.3.5 化学急救箱/盒效能评估指标体系权重 |
| 5.3.6 化学急救车效能评估指标体系权重 |
| 5.3.7 危化品事故应急医学救援实战效能评估指标体系权重 |
| 5.4 危化品事故应急医学救援装备效能评估模型应用示例 |
| 5.4.1 防护服效能评估示例 |
| 5.4.2 危化品事故应急医学救援实战效能评估示例 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 研究工作总结 |
| 6.2 主要创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 危化品事故应急医学救援装备模块体系构建专家咨询表 |
| 附录2 危化品事故应急医学救援装备体系构建专家咨询表 |
| 附录3 危化品事故应急医学救援装备模块化编配专家咨询表 |
| 作者在学期间取得的学术成果 |
| 主要简历 |
| 致谢 |
（2）危化品槽罐车公路运输事故情景构建、演化模拟与安全控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 危化品公路运输事故研究现状 |
| 1.2.2 情景及情景构建理论研究现状 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 论文研究内容 |
| 1.3.2 论文技术路线 |
| 第二章 危化品槽罐车公路运输事故统计分析与情景筛选 |
| 2.1 罐式车辆公路运输危化品事故定义 |
| 2.2 我国罐式车辆公路运输危化品事故特征分析 |
| 2.2.1 事故数据简介 |
| 2.2.2 事故总体特征 |
| 2.2.3 事故原因 |
| 2.2.4 罐车公路运输危化品事故应急救援时间分析 |
| 2.3 罐式车辆公路运输危化品事故主要致因 |
| 2.4 罐式车辆公路运输危化品事故应急救援存在的问题 |
| 2.5 LPG槽罐车公路运输事故情景筛选 |
| 2.5.1 数据统计分析概要 |
| 2.5.2 我国LPG公路运输概况 |
| 2.5.3 情景泄漏和爆炸位置 |
| 2.5.4 事故情景点周边人口及建筑物分布 |
| 2.6 LPG罐车公路运输事故案例分析 |
| 2.6.1 湖南怀化LPG罐车爆炸事故案例 |
| 2.6.2 甘肃兰州某液化石油气运输车爆炸事故案例 |
| 2.6.3 山东省临沂市“6·5”爆炸案例 |
| 2.6.4 墨西哥LPG罐车火灾事故案例 |
| 2.6.5 LPG槽罐车公路运输危化品事故共性分析 |
| 2.7 LPG槽罐车公路运输危化品事故过程筛选及情景拟定 |
| 2.7.1 事故发展过程筛选 |
| 2.7.2 情景拟定 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 危化品槽罐车公路运输事故区域场景建模 |
| 3.1 场景构建概要 |
| 3.1.1 场景构建简介 |
| 3.1.2 区域场景障碍物分类 |
| 3.1.3 场景构建工具简介 |
| 3.1.4 场景建模数据来源介绍 |
| 3.2 区域场景构建过程 |
| 3.2.1 地形数据导入 |
| 3.2.2 Auto CAD与 Micro Station建模 |
| 3.2.3 CASD建模 |
| 3.3 罐式车辆公路运输危化品事故区域周边场景 |
| 3.3.1 罐式车辆公路运输危化品事故区域场景 |
| 3.3.2 几何模型与网格划分 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 罐车公路运输LPG泄漏和气云扩散过程数值模拟及后果应对分析 |
| 4.1 LPG泄漏扩散概述 |
| 4.1.1 LPG扩散与蒸发 |
| 4.1.2 气云扩散 |
| 4.2 LPG泄漏扩散事故数学模型 |
| 4.2.1 LPG泄漏速率数学模型 |
| 4.2.2 LPG泄漏扩散数学模型 |
| 4.3 数值模拟参数设置 |
| 4.3.1 LPG泄漏扩散数值模拟基本假设 |
| 4.3.2 计算模型选择 |
| 4.3.3 初始条件设置 |
| 4.3.4 边界条件设置 |
| 4.3.5 泄漏参数设置 |
| 4.3.6 网格划分 |
| 4.4 数值模拟计算结果 |
| 4.4.1 LPG重气效应及扩散规律 |
| 4.4.2 有风工况下质量流量对泄漏扩散的影响 |
| 4.5 主要防护目标及后果分析 |
| 4.5.1 泄漏34s时的危险性分析 |
| 4.5.2 泄漏64s时的危险性分析 |
| 4.5.3 泄漏94s时的危险性分析 |
| 4.5.4 泄漏130s时的危险性分析 |
| 4.5.5 后果及防范与应对分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 LPG罐车爆炸事故过程数值模拟及后果应对分析 |
| 5.1 LPG爆炸事故 |
| 5.1.1 蒸气云燃烧 |
| 5.1.2 蒸气云爆炸 |
| 5.1.3 爆燃转变至爆轰 |
| 5.2 LPG爆炸事故模型 |
| 5.2.1 LPG爆炸事故数学模型 |
| 5.2.2 LPG爆炸事故等效气云模型 |
| 5.3 数值模拟参数设置 |
| 5.3.1 计算模型选择 |
| 5.3.2 初始条件设置 |
| 5.3.3 边界条件设置 |
| 5.3.4 网格划分 |
| 5.4 数值模拟计算结果 |
| 5.5 主要防护目标分析 |
| 5.5.1 主要防护目标及其伤害阈值 |
| 5.5.2 LPG蒸气云爆炸事故广泛伤害分析 |
| 5.5.3 LPG蒸气云爆炸事故集中伤害分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.1.1 LPG气云扩散过程 |
| 6.1.2 LPG气云爆炸过程 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单 |
| 附录 A:柴油、汽油和LPG对比 |
| 附录 B:2015年-2019年各省份汽油及LPG等产品产量 |
| 附录 C:山东省地方炼油企业明细 |
| 致谢 |
（4）危险化学品事故防控应急救援联动体系的研究（论文提纲范文）
| 目录 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 应急技术的研究概况 |
| 1.2.2 应急管理与指挥的研究 |
| 1.2.3 应急信息平台建设的研究 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 1.4 本文的研究方法及技术路线 |
| 第二章 应急联动系统的总体设计 |
| 2.1 系统设计目标 |
| 2.2 系统设计原则 |
| 2.3 系统总体设计 |
| 2.3.1 开发平台选择 |
| 2.3.2 用户设计 |
| 2.3.3 系统框架的设计 |
| 2.4 主数据库设计 |
| 2.5 系统运作基础支撑体系设计 |
| 2.5.1 危险化学品数据信息管理 |
| 2.5.2 应急指挥中心设置 |
| 2.5.3 现场应急指挥设置 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 MSDS检索系统的设计与开发 |
| 3.1 MSDS检索系统框架设计 |
| 3.2 MSDS数据库设计 |
| 3.2.1 数据库表创建 |
| 3.2.2 数据信息采集 |
| 3.3 系统的设计及功能分析 |
| 3.3.1 VB链接Access数据库 |
| 3.3.2 查询检索窗体的设计 |
| 3.3.3 软件主界面的设计 |
| 3.3.4 主显窗体的功能 |
| 3.3.5 数据管理窗口的设计 |
| 3.3.6 系统的运行 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 地图信息系统的设计与开发 |
| 4.1 系统结构设计 |
| 4.2 API页面设计 |
| 4.2.1 初始化地图 |
| 4.2.2 创建代码 |
| 4.2.3 控件设计 |
| 4.2.4 添加工具 |
| 4.2.5 地图服务功能设计 |
| 4.3 地图信息系统窗体设计 |
| 4.3.1 查询和导航设计 |
| 4.3.2 窗口设计 |
| 4.4 静态地图信息系统模块设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 系统的模块设计及功能开发 |
| 5.1 系统主界面的设计 |
| 5.2 危险源管理模块设计 |
| 5.2.1 重大危险源辨识 |
| 5.2.2 重大危险源分级 |
| 5.2.3 企业危险源管理 |
| 5.3 应急资源管理模块设计 |
| 5.4 辅助工具模块设计 |
| 5.5 典型事故计算模块设计 |
| 5.5.1 泄漏事故 |
| 5.5.2 火灾事故 |
| 5.5.3 爆炸事故 |
| 5.6 系统的运行及应用 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 应用实例 |
| 6.1 研究区域基本情况 |
| 6.2 地理位置 |
| 6.3 应急救援演练场景设计 |
| 6.3.1 演练时间 |
| 6.3.2 演练组织机构 |
| 6.3.3 事故现场演练 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间科研成果 |
| 致谢 |
（5）环境监管研究现状分析与展望（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 固定源监管体系现状分析 |
| 3 移动源防范风险的监管现状分析 |
| 3.1 基于移动危险源的特点, 加强科学的监控体系 |
| 3.2 构建基于可移动风险源的环境监管体系 |
| 4 政府职能部门的监管措施和效能分析 |
| 4.1 环境监管工作的执法部门多, 责任不清楚 |
| 4.2 我国现行的多部法律中尚不完善 |
| 4.3 目前我国环境监管部门人员配备不足 |
| 4.4 我国现存的对重大危险源动态监管体系不完善, 缺乏实时监管的高效功能块 |
| 4 结语 |
（8）沈阳市重大危险源的辨识和评价及其风险防范策略（论文提纲范文）
| 英文缩写一览表 |
| 英文摘要 |
| 中文摘要 |
| 论文正文 沈阳市重大危险源的辨识和评价及其风险防范策略 |
| 前言 |
| 第一部分 危险化学品和化学事故概述 |
| 1.1 危险化学品概况 |
| 1.2 化学事故概述 |
| 1.3 重大危险源的辨识和评价 |
| 1.4 本课题的研究背景 |
| 1.5 研究意义 |
| 第二部分 沈阳市重大危险源的辨识 |
| 2.1 研究对象与方法 |
| 2.2 结果 |
| 2.3 讨论 |
| 2.4 本部分小结 |
| 第三部分 沈阳市重大危险源的评价 |
| 3.1 研究对象与方法 |
| 3.2 结果 |
| 3.3 讨论 |
| 第四部分 沈阳市重大危险源事故防范策略建议 |
| 4.1 政府层面 |
| 4.2 从业单位层面 |
| 4.3 个人层面 |
| 全文总结 |
| 参考文献 |
| 文献综述 国外突发事件应急系统研究进展 |
| 参考文献 |
| 在读期间发表的论文 |
（9）基于WebGIS的可移动危险源监控与事故应急救援研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 可移动危险源监控与应急救援的国内外现状 |
| 1.1.1 国外发展概况 |
| 1.1.2 国内发展概况 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 主要的研究内容和工作 |
| 2 可移动危险源事故特点和致因理论 |
| 2.1 可移动危险源事故特点 |
| 2.2 可移动危险源事故的主要原因分析 |
| 2.3 可移动危险源事故的致因理论 |
| 2.3.1 可移动危险源事故模型 |
| 2.3.2 可移动危险源事故致因理论和模型的启发 |
| 2.4 事故案例分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 可移动危险源监控系统的设计 |
| 3.1 系统需求分析 |
| 3.2 可移动危险源监控系统的分析 |
| 3.2.1 可移动危险源监控的关键技术及作用 |
| 3.2.2 可移动危险源监控系统的总体架构 |
| 3.3 可移动危险源监控硬件系统的组成设计 |
| 3.4 可移动危险源监控软件系统的设计 |
| 3.4.1 软件系统的开发方案 |
| 3.4.2 系统数据库的设计 |
| 3.4.3 系统功能模块和各模块的说明 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 可移动危险源事故的后果模拟分析 |
| 4.1 泄漏事故 |
| 4.1.1 泄漏量 |
| 4.1.2 泄漏后的扩散 |
| 4.1.3 扩散模型的选取与分析 |
| 4.1.4 扩散参数的确定 |
| 4.1.5 大气稳定度计算方法 |
| 4.1.6 实例模拟 |
| 4.2 火灾事故 |
| 4.2.1 池火 |
| 4.2.2 喷射火 |
| 4.2.3 火球与气爆 |
| 4.3 爆炸事故 |
| 4.3.1 爆炸伤害准则 |
| 4.3.2 蒸气云爆炸伤害模型 |
| 4.4 火灾和爆炸事故模拟 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 可移动危险源事故应急救援的研究 |
| 5.1 可移动危险源应急救援的原则、任务和响应程序 |
| 5.1.1 应急救援的基本原则 |
| 5.1.2 应急救援的基本任务 |
| 5.1.3 应急救援响应程序 |
| 5.2 可移动危险源应急救援中的关键问题 |
| 5.2.1 监控中心对事故的判断 |
| 5.2.2 报警和接警 |
| 5.2.3 可移动危险源事故应急响应系统 |
| 5.2.4 可移动危险源应急机构与职责 |
| 5.2.5 可移动危险源应急救援中的指挥协调 |
| 5.3 可移动危险源事故应急预案的编制 |
| 5.3.1 事故应急预案的基本要求和内容 |
| 5.3.2 可移动危险源应急预案中的分级 |
| 5.3.3 可移动危险源应急预案的启动 |
| 5.3.4 可移动危险源应急预案的编制步骤 |
| 5.3.5 预案的编制的注意点 |
| 5.4 预案编制实例 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（10）交通运输化学事故中的医学救援特点、措施及建议（论文提纲范文）
| 1 交通运输化学事故的定义及医学救援特点 |
| 1.1 交通运输化学事故及其医学救援的定义 |
| 1.2 交通运输化学事故的医学救援特点 |
| 1.2.1 突发性强, 发生不确定 |
| 1.2.2 传播途径广、速度快, 危害性强 |
| 1.2.3 医学救援复杂性强、难度大, 政治影响深远 |
| 2 交通运输化学事故中常见化学品种类 |
| 3 交通运输化学事故中的医学救援措施 |
| 3.1 构建医学救援三级组织指挥体系 |
| 3.2 做好现场应急医学救援工作 |
| 3.2.1 加强参与救援人员的个人防护 |
| 3.2.2 快速检伤分类, 实施现场紧急救治 |
| 3.2.3 做好应急物资的保障供给 |
| 3.3 做好后送医疗单位的救援工作 |
| 4 几点想法与建议 |
| 4.1 编制数字化医疗应急救援预案 |
| 4.1.1 数字化医疗应急救援预案的组成 |
| 4.1.2 数字化医疗应急救援预案的维护与更新 |
| 4.2 开发交通运输化学事故医疗应急处置辅助决策系统 |
| 4.2.1 医疗资源数据库 |
| 4.2.2 化学品毒性及急救方法数据库 |
| 4.2.3 辅助决策系统 |
| 4.3 加强医疗人员的针对性训练 |
| 4.3.1 培训医务人员 |
| 4.3.2 组织救援演练 |
| 4.4 加大对医疗应急救援装备和物资的财政投入 |
四、公路运输化学事故应急救援体系研究（论文参考文献）
- [1]危化品事故应急医学救援装备优化配置与仿真评估研究[D]. 王亚鹏. 军事科学院, 2020
- [2]危化品槽罐车公路运输事故情景构建、演化模拟与安全控制研究[D]. 曹建. 湖南科技大学, 2020
- [3]公路运输化学事故应急救援体系研究[J]. 郭斌. 广东化工, 2016(20)
- [4]危险化学品事故防控应急救援联动体系的研究[D]. 曹国建. 扬州大学, 2013(04)
- [5]环境监管研究现状分析与展望[J]. 王炜亮,魏淑静,郭笃发. 绿色科技, 2011(08)
- [6]关于化学灾害事故防抗与应急救援体系建立的思考[A]. 陈乐,魏余辉,孙伟. 公共安全中的化学问题研究进展（第二卷）, 2011
- [7]浅析化学事故应急响应专线的发展[J]. 赵永华,张宏哲,袁纪武,翟良云,曲开顺. 安全、健康和环境, 2010(03)
- [8]沈阳市重大危险源的辨识和评价及其风险防范策略[D]. 周师军. 第三军医大学, 2009(03)
- [9]基于WebGIS的可移动危险源监控与事故应急救援研究[D]. 袁续良. 安徽理工大学, 2009(06)
- [10]交通运输化学事故中的医学救援特点、措施及建议[J]. 朱晓燕,扈长茂. 职业与健康, 2008(08)