问：贵州发展的现状和前景
- 答：贵州发展的现状：全力打赢基础设施建设、易地扶贫搬迁、产业扶贫、教育医疗住房“三保障”和饮水安全“四场硬仗”，全省贫困县全部脱贫摘帽，923万贫困人口全部脱贫，减贫人数为全国之最，在国家脱贫攻坚成效中连续5年综合评价为“好”。
贵州发展的前景腊烂槐铅：培植优势后发赶超，综合实力实现历史性跨越。坚持培植后发优势，奋力后发赶超，持续优化产业结构，十大工业产业快速壮大，12个农业特色优势产业蓬勃发展，旅游业增长快速、质量提升。实施“强省会”行动，贵阳、贵安新区融合发展。
贵州发展的成果：
贵州教育质量越来越高。在西部率先实现县域义务教育基本均衡发展，劳动年龄轮明漏人口平均受教育年限由7.8年提升到8.9年，高中阶段毛入学率、高等教育毛入学率分别由62.2%和25.5%提升到91.5%和45.7%。
贵州医疗条件越来越好。贵州率先建成四级远程医疗服务体系和覆盖全省的山地紧急医学救援体系，城乡基本医疗公共服务均等化水平不断提高，基本建成覆盖城乡居民的社会保障体系，民生兜底保障网进一步加固。
问：贵阳贵安新区发展怎么样
- 答：贵阳贵安新区发展好。根据调查相关公开信息显示拦枯，贵安新区坐落于贵阳市运并北部，是贵州省重点打造的国家级新区，拥有全国最大、全省最大、贵阳最大的新区建设规模，现已发展成为贵阳市的经济发展新引擎，也是中国西部地区跃升经简悄洞济新高度的重要标志。
问：贵安新区未来发展怎么样？
- 答：贵安新区如人口（兵马）未到，交通（粮草）先行，贵阳城区斗困老的除了自驾车的少数人，恐怕众多的市民与外来游客，闲暇时每天想寻觅公交车外出游览，跑贵安新区的公交线路少而单一，表面上近乎公交空白，想更多的认识和了解贵安新区，和游山玩水很是不便，初期公交车就坐率人员稀少，自然公交汽车公司成本高，出车线路与趟次数更少，市民与游客就更不敢随意遛达贵安新区，因出入不便寻找公交车，单程打车需一百多元近二百元，近乎低收入者一周的生活费，双程近三百元左右，就算打车都很少招到，出租司机也怕空跑。
贵安新区相当于贵阳的4～5环间的距离，增设从市区直达贵安新区多条线路，由上午6：30～晚上9点，10～15分钟1班次不难等就够人性化了，带动人流量与生活服务业，是肋推贵安前期发展速度的主动脉，公交车的趟次与售楼户数，相互间是成正比的，每趟公交车均带来一户买房率，趟次越多购房密度越高，贵安新区规模宏伟大气，气候宜人环境优美，很受市民和外地与省外尺袭游人们欣赏空升和倾慕。公交车便捷带动游人心动，气候宜人环境优美宜居带动人口流量购房率，人口流量与落户带动生活消费量，5年内即是热火朝天的贵安新区，将是一个繁华而美丽的大城市。
如公交车不便捷？贵安再过10年20年与现状变化不会太大？
