一、两种进度计划图的一体化处理方法(论文文献综述)
王立芳[1](2021)在《Y隧道智能交通系统建设项目进度管理研究》文中研究表明Y隧道是一条以城市道路功能为主兼有公路功能的隧道,是Q市交通缓堵保畅通重要的一环。为切实提高隧道的交通管理水平,需要建立起一套智能交通管理系统辅助日常执法与管理。此系统建成之后,可以利用远程监控进行非现场执法,规范隧道内的交通秩序,提升隧道交通的管控和服务能力,提高交通事故和违章行为的处置效率。本文希望通过对Y隧道智能交通系统建设项目从进度计划编制到实施过程进行深入研究和分析,探究引起进度偏差的成因,进而提出有效的方法来提高项目进度管理水平,从而促进项目顺利进行,保证工程及时交付。本文首先分析了近几年国内外关于项目进度管理的研究成果,总结先进的管理经验和技术方法,认真研究关键链技术、网络计划图、挣值法等各项技术在各行各业中的广泛应用。在对进度管理理论进行充分分析的基础上,本文结合Y隧道智能交通系统建设具体项目实际,对项目进度控制展开研究,有效地将进度计划编制、进度执行和进度控制方法融入到项目进度管理过程中。在研究过程中,重点运用网络计划图法编制进度计划,运用计划评审技术(PERT)对进度计划进行调整,运用挣值分析方法对项目进度偏差进行了量化分析,用科学的技术手段进行了本项目的进度管理研究。同时分析Y隧道智能交通系统建设在进度控制工作中存在的问题,然后根据现有的具体情况分析存在的问题成因,从而进一步寻求智能交通系统建设过程中关于进度控制的解决方案及对策,优化项目施工进度,保证项目如期完成。本文关于进度管理的一些分析对企业后期的项目管理也可以起到一定的借鉴作用,有利于其他项目的顺利开展。
刘宇航[2](2021)在《装配整体式剪力墙结构的标准化设计与施工模拟分析》文中进行了进一步梳理近年来,装配式建筑和产业化基地的不断涌现,实现了建筑业的工业化变革。然而,由于拆分的预制构件种类繁多,其通用性限制了装配式建筑产业化的发展,预制构件的标准化设计成了实现装配式设计、生产、施工相互协调统一的关键。目前,装配式建筑的施工工艺相较于传统现浇结构更复杂,需要更加详细具体的施工方案确保施工顺利进行。将BIM技术应用于装配式建筑施工中,通过创建BIM模型进行虚拟建造,能够提前预演施工方案,有效解决预制构件装配时的施工精度问题。然而,随着装配式建筑施工的进行,施工过程中的各种荷载、施工顺序变化等都会对结构的内力和变形产生巨大影响,导致结构受力具有强烈的时变性,间接导致了结构施工阶段工程事故的频发。对装配式建筑进行施工过程模拟,分析结构在施工期间的变形情况,对于严格控制结构在施工阶段的力学状态,提高工程项目安全具有重要意义。本文以太原市某装配整体式剪力墙结构为具体工程实例,在装配整体式剪力墙结构的标准化设计方面,利用Revit对预制构件库的创建进行了研究,实现了该结构的参数化建模。在施工进度模拟方面,完成了BIM三维模型的搭建,同时利用Navisworks进行了预制构件吊装的4D施工进度模拟。在施工过程模拟方面,分析了一次性加载、和按施工顺序精确加载方式下结构的竖向变形。本文具体研究内容如下:(1)装配整体式剪力墙结构的标准化设计通过对比传统设计和基于BIM技术设计的两种装配式混凝土结构设计方法,得出了后者在装配式结构设计方面的优势,并结合装配整体式剪力墙住宅的标准化和模数化设计要求,剖析了创建预制构件库的重要意义。利用Revit完成了预制外墙、预制叠合板等构件的创建,并借助参数化管理平台-族库大师实现了基于该装配整体式剪力墙结构的预制构件族库创建,提高了预制构件的重复使用率。(2)装配整体式剪力墙结构的施工进度模拟以该装配整体式剪力墙结构为依托,综合应用了基于BIM技术的装配式结构设计方法和预制构件库完成了BIM模型的创建。同时,利用Project软件创建了该项目的施工进度计划,为BIM三维模型赋予了施工进度数据时间模型。通过Navisworks软件进行了预制构件的施工吊装模拟,解决了预制构件安装过程精确度把控问题,也验证了预制构件库中BIM模型的精细化程度和信息集成度。(3)装配整体式剪力墙结构的施工过程模拟利用有限元软件ETABS施工阶段模拟功能对该装配整体式剪力墙结构进行了施工过程模拟,研究了一次性加载、按施工顺序精确加载两加载方式对施工过程中结构变形的影响。通过对比两种模型的分析结果发现,两种加载模式下的楼层竖向位移存明显差别。按施工顺序精确加载下柱和墙体的最大竖向位移值达到了一次性加载的60%左右,因此在进行装配整体式剪力墙结构分析时应对施工过程加以考虑,保证结构的变形和受力更加接近工程实际。
胡俊伟[3](2020)在《A住宅建设工程项目进度管理的优化研究》文中指出随着市场经济的迅速发展和人民生活水平的大幅改善,建筑业的市场需求量也在逐年增加,加之我国近年来的新型城镇化进程的加快,作为传统行业的建筑行业发展势头不减,与此同时,快速的发展也带来了更加激烈的竞争,给建筑施工企业带来了更大的挑战。影响施工的因素有很多,如工程规模大、资金投入大、施工周期长、施工环境差、资源浪费严重、安全事故易发等,致使建设施工企业一直面临着较大的风险,近年来,各方对工程质量、工程工期、工程成本等方面的要求越来越高,在此背景下,工程项目管理水平成为建筑施工企业能否在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键因素。工程进度管理作为工程项目管理的重要内容之一,直接关系到工程项目经济效益的发挥和企业市场竞争力的提升,建筑施工企业必须在保证工程质量的基础上,加快工程进度,在预定的时间内完成项目建设并交付使用,实现工程效益的最大化。然而,大多数建设项目在施工周期中会遇到各种各样的实际问题,如在项目的施工前期由于现场资料的收集不够,而导致施工实际情况与设计存在偏差;在施工的过程中,由于天气等因素的变化可能会导致施工延期;由于机械设备和人力资源不能及时到位,可能产生各种施工的延误。在项目的验收阶段,由于验收资料的不足,可能导致验收延期等等。在经济效益的驱使下,为了按时完成合同约定,最大限度压缩工期,有些企业不得不采取提高工程成本、牺牲工程质量等手段,进而出现工程质量、安全事故,造成不良社会影响。本文结合现代建设工程项目进度管理的相关理论和方法,从施工实际角度,选取正在施工中的A住宅项目一期工程作为案例,通过层层分析,将施工中的每一环节的因素考虑进来,分析工程建设的进度管理问题。在满足项目质量和成本目标的基础上,如何妥善的安排各个工序之间的施工,协调各种设备资源及人力资源的关系,确保二期工程的建设进度满足工期要求,对工程的实际施工管理具有一定的参考价值。
刘在光[4](2020)在《C公司产品支持数字化平台项目进度管理研究》文中指出企业数字化发展如火如荼,新技术和新理念层出不穷,推动着企业数字化转型不断地向前发展。随着数字技术的持续应用,企业层面的应用成果在各个方面都展现出来:首先是数字化战略定义的创新。其次是数字化相关领域执行流程创新,里面涵盖了业务执行流程中涉及的业务完成率、数字化相关工具以及产品的应用。最后是对业务模式自身的创新,也是企业变革的展现,包括数字化服务执行率、数据类型产品自有化、数据价值应用产业化,以及数据的处理和整合、用户使用满意度、价值创造和业务资源的应用改革等。然而目前企业数字化项目管理仍然存在经验较少,资金压力大,跨越部门众多,观念不易改变的问题,给项目管理造成许多消极影响。本文以C公司产品支持数字化平台项目进度管理为研究对象,通过项目进度管理理论对该项目的进度进行详细介绍和研究。重点研究内容包括以下几方面:第一,对国内外项目进度管理和数字化相关领域理论知识进行阐述,其中的项目进度管理理论以及数字化技术的近现代应用进行重点研究和表述,以此为理论基础对C公司产品支持数字化平台项目进度进行理论分析。第二,使用项目进度管理的方法,主要涉及到工作结构分解法、关键路径法、计划评审技术和甘特图方法,通过不同的项目进度研究方法对项目进度计划多维度研究制定,并根据项目要求及时调整计划,以确保项目进度计划的合理性和严谨性。第三,通过使用Eteams软件借助甘特图进度对比在项目进程中帮助对项目进度进行监控和调整,对项目进度建立全程管控体系,及时发现进度偏差问题,有针对性的优化调整项目进度,使得项目进度满足项目既定时间目标。最后,结合项目本身特点,确定项目进度控制相关方案,为项目进度执行提供可靠的资源和环境保障。在C公司产品支持数字化平台项目进度研究过程中充分应用项目进度管理知识,及时解决项目进度问题,不断优化项目进度计划,对项目的计划管理、实施方法总结分析,在实现项目目标中起到至关重要的作用,也为C公司产品支持数字化平台项目提供切实可行的项目进度管理经验与方法。
田菲[5](2020)在《LPG气瓶干纤维缠绕生产线项目进度管理研究》文中研究表明复合材料工业经过多年的发展已经成为新材料领域的重要主导材料,也是我国战略性新兴产业之一。干纤维缠绕生产线是复合材料成型装备领域的重要生产线设备。干纤维缠绕生产线是一种大型的承受高温高压高强度的复杂工程系统,需要满足具有足够高的安全性、可靠性和使用寿命长等特性,是一个国家国防科技工业最高技术水平的集中体现,其项目研发具有技术难度大、耗资多、周期长等特点。项目研发的技术管理复杂性远远超过其他常规工业。干纤维缠绕生产线研发项目进度管理的研究和应用具有很强的代表性,相关经验可以在类似的其他行业和领域里进行应用。针对当前干纤维缠绕生产线项目多、资源紧张、管理难度大等问题,通过使用现代先进的项目管理方法结合实际工作解决生产线研发项目的进度严重拖期问题。根据用户需求提出里程碑节点计划,依据工作分解结构字典将整体项目分解成几个分项目编制零级网络计划图,采用合适的优化方案优化生产线项目的进度计划,并最终给出生产线项目的零级网络计划。在生产线研发项目的进度管控研究中,建立项目情况报告制度及时掌握该研发项目计划执行情况及存在的具体问题。采用分级控制和科研管控平台等方式及时发现并及时处理各类偏差问题,并根据实际情况调控和更新项目计划,从而满足项目总研发周期要求。制定合理的项目进度管理保障措施,确保项目的实施方案能够落实到实处。论文最后对生产线研发项目进度管理进行了总结和归纳,并对日后的研究工作给出了建议。论文通过LPG干纤维缠绕生产线项目进度管理为例,在不改变现有外部约束条件下重点探索研究适合我国国情的干纤维缠绕生产线项目进度管理方法,同时探索能够对整个国防事业或其他大型工程项目管理提供可鉴的新想法和新思路。
廖汝镪[6](2020)在《C公司海外管道工程项目进度计划与控制研究》文中认为自中国加入WTO起,国内公司积极遵循着WTO的规则去探索海外市场,拓展全球业务。最近几年,在“一带一路”倡议提出之后,一带一路沿线国家和地区积极响应,我国企业与这些国家及地区的经济合作往来日益增多,许多国内新兴企业也紧跟政策走出国门,到国际市场上寻求业务合作,拓展市场。这其中,石油工程建设相关的企业是不容忽视的一支队伍。但在初次踏足异国他乡进行石油工程项目建设的过程中,常会遇到一些难以预料的情况,导致项目实施过程中进度延误,给企业造成了经济损失。本文以C公司在海外的某石油管道建设项目为研究对象,基于项目进度计划与控制理论和方法,通过对国内外项目进度计划与控制研究的文献回顾分析,并结合研究对象在伊拉克当地局势不稳、冲突不断、安保资源有限、雷区施工作业的实际情况,研究探索了C公司在海外管道项目开展中存在计划脱离实际、缺乏有效进度控制的问题,提出了科学制定项目进度计划与控制方法。首先,根据项目目标进行项目工作分解结构、利用关键路径和PERT技术制定项目初步进度计划;其次,为了保证项目在海外不确定环境下的顺利实施,在初步进度计划基础上,利用关键链理论,对项目活动的安全余量进行压缩,并设置相应的缓冲区;最后,在项目实施过程中通过项目进度对比偏差,提出建立基于缓冲区的进度动态监测和预警机制,并提出了海外项目实施的安保、安全和后勤等保障措施。本文研究所使用的理论方法、研究过程及结论对协助C公司后续海外项目的进度计划与控制管理具有一定的参考价值,同时对其他准备在海外开展相似项目的石油工程公司的项目进度计划与控制管理具有一定的借鉴价值。
聂政[7](2019)在《H110kV输变电工程进度优化研究》文中研究指明近年来,我国经济迅速发展,民生需求日益增长,同时各类客户逐步提高了对于电能质量以及供电服务质量的要求,这些现状使得国家电网公司进一步加大建设输变电工程的力度。但在输变电工程进度管理方面,国家电网公司目前仍主要依靠固有经验进行管理,尚未构建系统性、成熟完善的进度管理体系。本文首先通过对输变电工作内容的深入研究,明确各个工序及其紧前工序,并确定各工序的主要内容及工作人员,建立WBS分解模型,对输变电工程项目进行分解;然后使用差分进化算法,并在原有的模型上进行改进,根据实际应用情况设置参数,并通过目标函数的确定,构建适用于输变电工程的差分进化模型;最后对H110k V输变电工程进度进行研究,使用本文得到的模型,对该工程进行进度优化,根据优化结果,提出了输变电工程进度管理相关建议和整改措施,为其他输变电工程提供了进度优化的实证参考。本文提出的进度优化模型对于输变电工程具有普适性,为输变电工程进度管理提供科学有效的管理工具。
何蔚[8](2019)在《CX公司模具ERP项目实施的三坐标管理研究》文中进行了进一步梳理模具制造型企业在当今市场不断变化的环境中面对新的竞争和新的机遇。模具ERP管理信息系统是专门针对模具制造型企业生产制造特点而开发运用的信息化管理系统。优秀适配的ERP管理信息系统选用可以为模具制造型企业提供的一整套集成解决方案,改善模具行业管理模式落后的现状,帮助企业提升预见性和响应市场及客户需求变化的能力;同时,运用项目管理科学的理论和方法能够保障模具ERP管理信息系统开发此类软件项目进度、成本、质量等方面管理目标在实施过程中成功实现,提升软件系统项目建设的交付验收达成率。本文将CX公司模具ERP项目作为研究对象,运用项目管理理论方法指导信息系统开发实践,着重研究以项目进度、成本和质量三个主要方面构成的项目三坐标管理体系内容。本文研究开展前,项目组对其他模具企业公司规划模具ERP、模具MES管理信息系统开发项目实施情况进行实地考察调研,并结合CX公司模具管理部门要求、系统软件设计单位职责和项目负责人的实际操作对该项目的总体情况梳理汇总,了解该项目的实施情况并对该项目的环境、资源、效益等进行深入分析。本文应用主要的项目管理工具和方法,例如:挣值分析、关键路径法和工作分解结构等,详细研究在项目的计划和控制两个关键管理环节的实施阶段中,项目三坐标管理体系中进度、成本、质量三个主要方面的管理计划制定过程,并以进度控制的目标为条件限制,介绍了项目的质量控制、成本控制以及三个方面集成控制的主要内容和方法,从而使该系统软件项目实施的管理效果得到明显改善。本文的研究内容为CX公司模具ERP项目实施提供了行动指导依据,给本项目实施的三坐标管理活动提供了有效的理论指导和解决方法,也可以为其它模具制造型工厂实施信息化系统建设项目的管理方式提供参考借鉴。本文基于此模具ERP项目实施的管理活动实践,将项目管理主要的理论观点和技术方法运用于软件系统项目的实际开发中,在保证项目顺利开展的同时,项目组成员加深了对项目管理专业知识的理解和运用。通过研究发现,本系统的开发应用是成功的,能够比较顺利地实现CX公司预先设定的建设目标,能为CX公司模具部门的管理工作提供方便,成为公司信息化管理的主要工具。
刘武[9](2019)在《龙滩碾压混凝土重力坝施工进度管理的研究》文中认为碾压混凝土筑坝出现于20世纪70年代,是一种使用干硬性混凝土,采用近似土石坝铺筑方式,用强力振动碾进行压实的混凝土筑坝技术。相对混凝土坝柱状浇筑法具有节约水泥、施工方便、造价低等优点。至20世纪末,世界上已建在建碾压混凝土坝约209座,其中中国43座、日本36座、美国29座。21世纪初,中国龙滩碾压混凝土重力坝正式开工建设,是世界上首座200m级碾压混凝土大坝,坝高世界第一,大坝混凝土方量世界第一,大坝混凝土580万立方米(其中碾压混凝土385万立方米),项目设计技术、施工技术及项目管理都是探索性的,施工进度管理实践也是探索性的。特大型水电工程项目建造施工过程往往跨10年左右,其总体进度计划编制需运用滚动计划与控制方法,远粗近细,滚动编制,动态管理。国内特大型水电工程项目进度计划编制方式主要有横道图、网络计划技术。P3(Primavera Project Planner)是一种融合了关键路线法CPM(Critical Path Method)及计划评审技术法PERT(Program Evalution and Review Technique)等网络计划技术的专业进度管理软件。根据总体进度计划及各层级分解计划编制与控制需要,龙滩碾压混凝土重力坝土建及金结安装主体工程工作分解结构WBS(Work Breakdown Structure),可逐层级依序分解为:主体工程→单位工程→分部工程→分项工程→单元工程。龙滩碾压混凝土重力坝工程总体进度计划编制,结合关键线路法CPM及计划评审技术(PERT)等网络计划技术思路,大致分四步两次循环优化(分→总→再分→再总…),形成总体进度P3横道网络图。根据龙滩碾压混凝土重力坝工程标段总体进度计划控制需要,承包商建立了严密的总体进度计划控制体系。即按时间分解成年度、季度、月度进度计划,按项目分解成单项进度计划、专项进度计划,并按照滚动计划方法进行动态管理,最后落实到周调度执行计划的总体进度计划控制体系。本文对承包商7年的龙滩碾压混凝土重力坝工程施工进度管理过程中逐步形成的、行之有效的实际操作性探索工作进行了理论分析:(1)分目的、分对象综合运用好P3网络计划技术、横道图技术、CAD技术、GIS可视化动态仿真技术。(2)施工技术方案创新、施工管理创新达到了优化网络计划逻辑关系、缩短关键线路关键作业时间、现场持续高效作业等效果。(3)用系统工程理论思路,提前分析预测总施工进度各阶段所需人、设备、材料等施工资源数量,对大型成套施工设备等施工资源采用内部模拟市场化运作高效配置。(4)项目组织机构分阶段重构,以适应项目前期、高峰期、尾工期各阶段进度管理重心动态变化的需要。中国特色的项目管理,之所以能建造好中国国内特大型水电项目,是因为既有传承也有创新,既大胆引进借鉴国外优秀管理手段与理念,运用好了先进的网络计划技术平台与市场配置资源的机制,也运用好了中国央企能集中资源办大事,发挥集团化作战的体制优势。
石婕[10](2019)在《某型号非标装备项目进度管理研究》文中认为进度管理是航天型号配套非标装备的核心管理环节,进度管理的优劣直接关系到非标装备研制项目的成败,进而关系到航天型号研制的进度。近年来,我国航天型号发射越来越密集,非标准工艺装备伴随着型号研制试样和批量生产阶段,对于航天型号非标装备的需求因此也在不断增加,但由于风险与不确定因素的存在,尤其随着国有企业市场化改革的推进,仍存在一些问题与矛盾,因此面临着发展机遇与挑战并存的现状。A公司正是秉承航天精神,做创新型企业,依托长期积累的研发设计能力、先进的航天制造技术与丰富经验,通过观念转换、平台转换、方法转换,进一步提高公司非标装备研制项目的进度管理效率,一方面提升公司的持续盈利能力,一方面成为企业走出传统格局、参与市场竞争的先锋,作为公司市场化改革实施成果的试金石。本文结合该公司非标装备研制项目进度管理的具体实践,首先,通过对非标装备项目管理现状进行梳理,分析存在的主要问题及产生原因。并针对相关问题,研究了相关进度管理的理论与方法,采取了相应的改进方案设计,通过应用WBS与关键链进行项目进度管理的体系设计。其次,应用实际案例在活动定义、活动排序、活动历时以及活动计划的制定与优化方面进行设计,包括基于关键链的资源约束、分类安全时间的压缩,建立缓冲区后重新识别关键链,制定出最终的项目进度计划及绘制网络图。同时针对项目进度计划建立系统、高效的进度控制系统,采取报告反馈制度与缓冲预警机制措施对实施计划过程进行控制。最后,为了进一步保障项目进度体系的有效实施,加强实施效果,一方面进行组织机构与流程的优化,一方面采纳现代化信息系统管理手段,建设适用于公司非标装备项目进度管理的软件平台系统,在用户权限设置、功能模块设计及数据安全性考虑等方面给出了建议。
二、两种进度计划图的一体化处理方法(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、两种进度计划图的一体化处理方法(论文提纲范文)
(1)Y隧道智能交通系统建设项目进度管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 引言 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.2.3 国内外研究述评 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 技术路线 |
第2章 相关概念及理论基础 |
2.1 项目管理 |
2.1.1 项目概述 |
2.1.2 项目管理理论 |
2.2 项目进度管理 |
2.2.1 进度概述 |
2.2.2 项目进度管理理论 |
2.3 进度管理的基本过程 |
2.3.1 活动定义和项目结构分解 |
2.3.2 项目进度资源分配 |
2.3.3 编制项目进度计划 |
2.3.4 项目进度调整控制 |
2.3.5 项目进度保障管理 |
2.4 进度管理技术 |
2.4.1 网络计划技术 |
2.4.2 甘特图和关键线路技术 |
2.4.3 计划评审技术(PERT) |
2.4.4 挣值分析 |
第3章 Y隧道智能交通系统建设项目概况 |
3.1 Y隧道智能交通系统建设项目简介 |
3.1.1 项目简况 |
3.1.2 项目建设目标 |
3.2 建设原则与依据 |
3.2.1 建设原则 |
3.2.2 建设依据 |
3.3 项目系统与组织架构 |
3.3.1 项目系统架构 |
3.3.2 项目总体组织架构 |
3.4 项目实施总体策略 |
第4章 Y隧道智能交通系统建设项目进度计划编制 |
4.1 项目进度计划编制的原则和依据 |
4.1.1 项目进度计划编制的原则 |
4.1.2 项目进度计划编制的依据 |
4.2 项目进度计划的编制 |
4.2.1 项目工作范围的确定 |
4.2.2 工作结构分解 |
4.2.3 活动工期预估 |
4.2.4 确定工作之间的逻辑关系 |
4.2.5 项目网络图的绘制 |
4.2.6 关键路径的确定及项目工期的计算 |
4.3 项目进度计划的调整 |
4.3.1 .制作项目进度计划表格 |
4.3.2 预估项目活动成本 |
4.3.3 进度计划调整 |
4.4 编制Y隧道智能交通系统建设项目进度计划 |
第5章 Y隧道智能交通系统建设项目进度偏差分析与进度控制 |
5.1 Y隧道智能交通系统建设项目挣值分析 |
5.1.1 计算挣值指标 |
5.1.2 偏差原因分析 |
5.2 Y隧道智能交通系统建设项目进度控制 |
5.2.1 项目进度控制的对象和目标 |
5.2.2 项目进度控制的措施 |
5.2.3 项目进度控制的效果 |
第6章 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 未来展望 |
参考文献 |
攻读学位期间的研究成果 |
致谢 |
(2)装配整体式剪力墙结构的标准化设计与施工模拟分析(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 装配式建筑发展概况 |
1.3 BIM技术内涵 |
1.4 装配式标准化设计研究现状 |
1.5 施工过程模拟国内外研究现状 |
1.5.1 施工力学分析理论发展 |
1.5.2 施工过程模拟研究现状 |
1.6 本文研究主要内容 |
第2章 装配整体式剪力墙结构的标准化设计 |
2.1 传统设计方法与基于BIM的装配式设计方法对比 |
2.1.1 传统装配式设计方法 |
2.1.2 基于BIM技术的装配式结构设计方法 |
2.1.3 两种设计方法的联系与区别 |
2.2 装配整体式剪力墙结构模块化设计 |
2.2.1 模数协调与模块化设计 |
2.2.2 户型单元与平面布局 |
2.2.3 主要预制构件部品设计 |
2.3 预制构件库的创建与参数化管理平台的应用 |
2.3.1 预制构件的参数化建模方法 |
2.3.2 标准化预制构件库的创建 |
2.3.3 参数化管理平台的应用 |
2.4 本章小结 |
第3章 装配整体式剪力墙结构的施工进度模拟 |
3.1 BIM在装配式建筑中的应用 |
3.1.1 预制构件深化设计 |
3.1.2 虚拟建造与碰撞检查 |
3.1.3 BIM协同平台 |
3.2 项目进度计划的创建 |
3.2.1 项目进度计划编制方法 |
3.2.2 项目进度计划编制常用软件 |
3.2.3 基于TimeLiner的施工计划定义 |
3.3 基于BIM的施工进度模拟 |
3.3.1 工程概况 |
3.3.2 BIM模型及计划模型创建 |
3.3.3 装配整体式剪力墙结构的施工进度模拟 |
3.4 本章小结 |
第4章 装配整体式剪力墙结构的施工过程模拟 |
4.1 装配式混凝土结构施工过程模拟中的时变力学 |
4.2 装配整体式剪力墙结构有限元模型 |
4.2.1 有限元软件ETABS简介 |
4.2.2 有限元模型创建过程 |
4.3 不同加载方式下的装配整体式剪力墙结构施工过程模拟 |
4.3.1 施工过程模拟中的加载方式 |
4.3.2 施工步的划分 |
4.3.3 不同加载方式对结构竖向位移的影响 |
4.3.4 不同加载方式对结构竖向位移误差分析 |
4.4 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
攻读学位期间取得的科研成果 |
致谢 |
(3)A住宅建设工程项目进度管理的优化研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 研究内容与研究方法 |
1.3.1 研究内容和预期达到的目标 |
1.3.2 论文结构 |
1.3.3 研究方法 |
1.3.4 论文技术路线 |
2 建设工程项目进度管理的理论基础 |
2.1 建筑工程项目管理理论 |
2.1.1 建筑工程项目管理定义 |
2.1.2 建设工程项目管理主要内容 |
2.1.3 项目施工进度与质量、安全、成本管理之间的关系 |
2.2 建筑工程项目进度计划 |
2.2.1 项目进度计划的目的 |
2.2.2 项目进度计划的执行 |
2.2.3 项目进度计划方法 |
2.3 网络计划技术 |
2.3.1 网络计划技术的原理 |
2.3.2 网络计划技术的优点 |
2.3.3 网络计划技术的实施 |
3 A项目一期工程进度管理现状及问题 |
3.1 公司介绍 |
3.2 项目工程概况 |
3.2.1 项目基本情况介绍 |
3.2.2 项目经理部基本情况介绍 |
3.2.3 公司对项目的管理模式 |
3.3 项目进度管理基本情况 |
3.3.1 进度计划管理体系 |
3.3.2 进度计划的编制管理 |
3.3.3 项目进度的管理 |
3.4 项目进度管理中存在的问题 |
3.4.1 资料分析法 |
3.4.2 访谈法 |
3.4.3 原因分析 |
4 项目施工进度管理优化 |
4.1 施工进度优化的目的、坚持的原则及优化思路 |
4.1.1 优化目的 |
4.1.2 优化原则 |
4.1.3 优化思路 |
4.2 明确项目管理责任 |
4.3 项目进度计划编制的优化 |
4.3.1 进度计划编制方法的优化 |
4.3.2 工作逻辑关系优化 |
4.3.3 参数计算方法优化 |
4.3.4 进度计划优化后的成本计算 |
4.4 强化项目进度控制手段 |
4.4.1 对影响进度因素的预判 |
4.4.2 科学组织施工,加强动态监控 |
4.4.3 优化资源配置,加强对分包商的选取和控制 |
4.5 加强内部沟通 |
4.5.1 加强项目上下级沟通 |
4.5.2 加强部门间沟通 |
4.5.3 加强与各参建分包单位的沟通 |
5 A项目进度管理优化的保障措施 |
5.1 组织保障措施 |
5.2 管理保障措施 |
5.3 经济保障措施 |
5.3.1 加强与建设单位沟通,保证进度款按期支付 |
5.3.2 建立奖惩制度 |
5.4 技术保障措施 |
5.4.1 强化设计变更管理 |
5.4.2 积极推行新的施工方法手段 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
附录 A |
索引 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(4)C公司产品支持数字化平台项目进度管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 引言 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究的背景和依据 |
1.1.2 研究的目的和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 研究思路和方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 采取的研究方法 |
1.3.3 技术路线 |
第2章 概念界定及相关理论基础 |
2.1 项目管理理论概述 |
2.1.1 项目管理理论 |
2.1.2 项目管理特点 |
2.2 项目进度管理概述 |
2.2.1 项目进度管理理论 |
2.2.2 项目进度控制理论 |
2.2.3 项目进度控制要求 |
2.3 项目进度管理方法 |
2.3.1 工作结构分解 |
2.3.2 计划评审技术 |
2.3.3 关键路径法 |
2.3.4 甘特图法 |
2.3.5 Eteams的应用 |
第3章 C公司产品支持数字化平台项目介绍 |
3.1 项目背景概况 |
3.2 项目简介 |
3.3 项目组织结构 |
3.4 项目管理方式及特征分析 |
第4章 C公司产品支持数字化平台项目的进度计划制定 |
4.1 项目进度计划制定的指导思路 |
4.2 项目的活动分解 |
4.3 项目活动时间估算及排序 |
4.4 项目进度计划的制定 |
4.4.1 制定项目进度计划表 |
4.4.2 制定项目进度甘特图 |
4.4.3 绘制项目网络计划图 |
第5章 C公司产品支持数字化平台项目进度控制 |
5.1 C公司产品支持数字化平台项目进度控制的整体构思 |
5.2 基于Eteams的项目进度控制实施 |
5.2.1 基于Eteams软件对项目进度监控部署 |
5.2.2 利用Eteams进行项目进度检测 |
5.2.3 项目进度偏差调整及优化 |
第6章 C公司产品支持数字化平台项目控制的保障措施 |
6.1 建立合理的保障机制 |
6.2 创造积极的内外工作环境 |
6.3 做好资源的储备和保障 |
第7章 结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
(5)LPG气瓶干纤维缠绕生产线项目进度管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的和意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.3.3 国内外研究综述 |
1.4 论文主要研究内容和研究方法 |
1.4.1 主要研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 技术路线 |
第2章 LPG干纤维缠绕生产线项目的进度管理特点及工作分解 |
2.1 干纤维缠绕生产线项目整体情况概述 |
2.2 干纤维缠绕生产线项目进度管理基本形式 |
2.2.1 弱矩阵管理的组织结构模式 |
2.2.2 项目进度管控模式的主要方式 |
2.3 干纤维缠绕生产线项目当前面临的问题 |
2.4 干纤维缠绕生产线项目工作分解结构 |
2.4.1 项目工作分解结构图 |
2.4.2 项目工作分解描述 |
2.5 本章小结 |
第3章 LPG干纤维缠绕生产线项目的进度计划制定 |
3.1 干纤维缠绕生产线项目计划的制定流程 |
3.2 干纤维缠绕生产线项目特点 |
3.3 干纤维缠绕生产线项目计划制定方法 |
3.4 干纤维缠绕生产线项目进度计划的制定 |
3.4.1 项目的里程碑计划制定 |
3.4.2 项目的计划编制 |
3.5 干纤维缠绕生产线项目的进度计划优化 |
3.5.1 刚性压减法优化网络计划图 |
3.5.2 工作时序法优化网络计划图 |
3.5.3 工作时差法优化网络计划图 |
3.6 本章小结 |
第4章 LPG干纤维缠绕生产线项目进度实施过程控制 |
4.1 干纤维缠绕生产线项目进度实施过程控制特点 |
4.1.1 项目进度实施过程控制的基本思路 |
4.1.2 项目进度实施控制的流程 |
4.2 干纤维缠绕生产线进度实施的动态管控 |
4.2.1 项目情况报告制度 |
4.2.2 项目进度实施过程控制采取的措施 |
4.3 干纤维缠绕生产线项目进度的过程管控优化和分析 |
4.3.1 项目所采用的进度调整分析方法 |
4.3.2 项目进度控制的优化 |
4.3.3 项目进度控制的偏差分析 |
4.4 干纤维缠绕生产线项目进度的控制方案 |
4.5 开展风险和技术成熟度评价工作 |
4.6 本章小结 |
第5章 LPG干纤维缠绕生产线项目的进度实施及保障措施 |
5.1 干纤维缠绕生产线项目的进度实施思路 |
5.2 干纤维缠绕生产线项目的进度实施方案 |
5.2.1 项目进度监测 |
5.2.2 项目偏差分析 |
5.2.3 项目进度实施调整 |
5.3 干纤维缠绕生产线项目的进度管理保障措施 |
5.3.1 物质供应链保障措施 |
5.3.2 项目组建设保障措施 |
5.3.3 项目支撑条件保障措施 |
5.3.4 制度保障措施 |
5.4 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 |
(6)C公司海外管道工程项目进度计划与控制研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 研究内容及方法 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究思路 |
1.4 论文结构 |
第二章 相关理论概述 |
2.1 国内外研究现状 |
2.1.1 国外研究现状 |
2.1.2 国内研究现状 |
2.2 项目进度计划理论 |
2.2.1 项目进度计划定义 |
2.2.2 项目进度计划的目的 |
2.2.3 传统项目进度计划编制方法 |
2.2.4 关键链进度计划方法介绍 |
2.3 项目进度控制理论 |
2.3.1 项目进度控制定义 |
2.3.2 项目进度控制原理 |
2.3.3 项目进度控制方法 |
2.4 本章小结 |
第三章 C公司海外管道项目进度管理现状与问题分析 |
3.1 C公司简介 |
3.2 伊拉克管道建设项目环境简介 |
3.2.1 伊拉克简介 |
3.2.2 建设环境分析 |
3.3 管道建设项目简介 |
3.4 项目进度计划与控制管理现状 |
3.4.1 项目进度计划制定现状 |
3.4.2 项目进度控制现状 |
3.5 存在的问题和原因分析 |
3.5.1 项目组织结构无法适应海外管道项目开展 |
3.5.2 缺乏科学合理的项目进度计划与控制方法 |
3.5.3 在进度管理中忽视了当地特殊情况 |
3.6 本章小结 |
第四章 项目组织结构与进度计划制定 |
4.1 NC石油管道项目描述 |
4.1.1 背景 |
4.1.2 目标 |
4.2 项目组织结构设计 |
4.2.1 项目工作分解结构 |
4.2.2 工作任务描述 |
4.2.3 建立项目组织架构 |
4.2.4 责任分配矩阵 |
4.3 项目进度计划制定 |
4.3.1 工作先后关系确定 |
4.3.2 人力资源需求估算 |
4.3.3 三时间点的活动时间估算 |
4.3.4 绘制网络图及识别关键路径 |
4.3.5 基于PERT技术的项目工期评估 |
4.4 基于关键链理论的进度计划优化 |
4.4.1 基于工期压缩的安全时间消除 |
4.4.2 缓冲区类型确定 |
4.4.3 缓冲区大小计算 |
4.4.4 制定设置缓冲区优化后的进度计划 |
4.5 本章小结 |
第五章 项目进度控制 |
5.1 项目进度控制过程 |
5.1.1 进度动态监测 |
5.1.2 进度对比及偏差分析 |
5.1.3 进度计划调整 |
5.2 基于关键链缓冲区监控预警的进度控制 |
5.3 进度控制管理保障措施建议 |
5.4 本章小结 |
第六章 总结与不足 |
6.1 本文工作总结 |
6.2 研究不足与展望 |
致谢 |
参考文献 |
(7)H110kV输变电工程进度优化研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 研究内容及框架 |
第二章 输变电工程项目进度优化相关理论概述 |
2.1 项目进度优化的定义 |
2.1.1 工期优化 |
2.1.2 费用优化 |
2.1.3 资源优化 |
2.2 输变电工程项目特点 |
2.3 输变电工程项目进度优化的步骤 |
2.3.1 绘制工程进度计划图 |
2.3.2 构建工期-成本优化模型 |
2.3.3 制定新的进度计划并实施控制 |
2.4 输变电工程项目进度优化方法概述 |
2.4.1 精确求解方法 |
2.4.2 启发式方法 |
第三章 输变电工程项目进度优化模型与方法 |
3.1 WBS分解模型概述 |
3.1.1 WBS分解模型的功能与作用 |
3.1.2 WBS分解模型的建立依据与过程 |
3.2 基于WBS分解模型的输变电工程项目工期分析 |
3.3 差分进化算法 |
第四章 H110kV输变电工程项目进度优化研究 |
4.1 工程概况 |
4.1.1 系统部分 |
4.1.2 变电部分 |
4.2 H110kV输变电工程的WBS分解模型构建 |
4.2.1 项目分解结构 |
4.2.2 项目工作描述 |
4.2.3 项目的工序确定 |
4.2.4 项目工作时间预估 |
4.3 差分进化算法模型建立 |
4.3.1 模型基本假设 |
4.3.2 目标函数的确定 |
4.3.3 模型的参数设置 |
4.4 H110kV输变电工程项目进度优化结果 |
第五章 输变电工程项目进度管理的建议 |
5.1 输变电工程项目组织措施 |
5.2 输变电工程项目技术措施 |
5.3 输变电工程项目管理措施 |
5.4 输变电工程项目经济措施 |
第六章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
(8)CX公司模具ERP项目实施的三坐标管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 研究目的和意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.4 研究内容和研究方法 |
1.4.1 研究内容和结构框架 |
1.4.2 研究方法 |
第二章 相关概念和理论概述 |
2.1 项目管理理论 |
2.1.1 项目和项目管理的概念 |
2.1.2 项目计划和控制 |
2.1.3 项目管理常用的工具和方法 |
2.2 项目三坐标管理体系 |
2.3 模具ERP管理信息系统软件项目管理概述 |
2.3.1 软件项目管理的概念和特点 |
2.3.2 模具ERP管理信息系统的概念和主要功能 |
2.3.3 模具ERP项目管理实施过程 |
第三章 CX公司模具ERP项目概况介绍 |
3.1 CX公司模具部门管理概况 |
3.1.1 CX公司模具部门简介 |
3.1.2 CX公司模具部门日常管理和IT系统应用现状 |
3.2 CX公司模具ERP项目实施概况 |
3.2.1 项目的可行性分析 |
3.2.2 项目的需求规划 |
3.2.3 项目的基本描述和建设目标 |
3.3 模具ERP项目选用系统的主要模块功能说明 |
第四章 CX公司模具ERP项目三坐标管理的计划过程 |
4.1 项目的进度计划编制 |
4.1.1 项目的工作分解结构和工作责任分配 |
4.1.2 项目的工作顺序安排和任务持续时间估计 |
4.1.3 项目的网络计划图绘制和关键路径确定 |
4.1.4 编制项目进度计划表 |
4.2 项目的成本估算 |
4.3 项目的质量计划制定 |
第五章 CX公司模具ERP项目三坐标管理的控制过程 |
5.1 项目的进度控制 |
5.1.1 影响项目进度控制的主要因素 |
5.1.2 项目进度控制的偏差分析 |
5.1.3 项目进度控制的措施 |
5.2 项目的成本控制 |
5.2.1 影响项目成本控制的主要因素 |
5.2.2 应用挣值法对项目进度和成本进行分析 |
5.3 项目的质量控制 |
5.3.1 影响项目质量控制的主要因素 |
5.3.2 项目质量控制的措施 |
5.4 项目的三坐标集成控制管理 |
5.4.1 软件项目进度、成本、质量三者之间的相互关系 |
5.4.2 项目三坐标集成控制管理的措施 |
第六章 结论与展望 |
6.1 主要研究结论 |
6.2 研究的不足及展望 |
参考文献 |
致谢 |
(9)龙滩碾压混凝土重力坝施工进度管理的研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 论文选题背景 |
1.2 国内外碾压混凝土大坝现状分析 |
1.2.1 国外已建碾压混凝土大坝现状 |
1.2.2 国内已建碾压混凝土大坝现状 |
1.3 国内外进度管理实践与理论现状 |
1.3.1 国外进度管理的实践探索 |
1.3.2 国内水电工程项目进度管理的实践探索 |
1.3.3 龙滩碾压混凝土重力坝进度管理的研究 |
1.4 论文主要内容和创新点 |
1.4.1 论文主要内容 |
1.4.2 论文创新点 |
第2章 大型水电项目施工进度管理的原理与方法探讨 |
2.1 工程项目进度计划 |
2.1.1 里程碑计划 |
2.1.2 横道图(甘特图) |
2.1.3 网络计划 |
2.1.4 形象进度 |
2.1.5 工期优化 |
2.2 工程项目进度控制 |
2.2.1 进度偏差分析 |
2.2.2 进度动态调整 |
2.3 大型水电工程进度管理常用方法 |
2.3.1 大型水电工程进度计划 |
2.3.2 大型水电工程进度控制 |
2.3.3 大型水电工程进度管理软件 |
2.4 本章小结 |
第3章 龙滩碾压混凝土重力坝项目基本情况 |
3.1 工程概况 |
3.1.1 枢纽布置 |
3.1.2 大坝建筑物布置 |
3.1.3 坝体材料分区 |
3.2 合同项目及主要工程量 |
3.2.1 工程项目和工作内容 |
3.2.2 主要工程量 |
3.3 施工导流、施工特点、施工关键线路及难点 |
3.3.1 施工导流 |
3.3.2 施工特点 |
3.3.3 施工关键线路及难点 |
3.4 本章小结 |
第4章 龙滩碾压混凝土重力坝进度计划编制的研究 |
4.1 施工总体进度计划的编制依据 |
4.1.1 合同控制性工期 |
4.1.2 合同交面时间 |
4.1.3 导流渡汛方案 |
4.1.4 业主提供的主要条件 |
4.1.5 主要施工方案 |
4.2 总体施工程序、网络计划图及关键线路 |
4.2.1 总体施工程序 |
4.2.2 网络计划图及关键线路 |
4.3 施工总体进度计划的编制 |
4.3.1 工作分解结构(Work Breakdown Structure) |
4.3.2 工程总体进度计划P3 横道网络图 |
4.4 龙滩大坝各工程项目具体进度计划的工期分析 |
4.4.1 施工准备工程 |
4.4.2 混凝土系统建设工程 |
4.4.3 上下游土石围堰工程 |
4.4.4 上下游碾压混凝土围堰工程 |
4.4.5 大坝基坑开挖支护和坝基处理工程 |
4.4.6 大坝主体工程 |
4.4.7 导流工程及其他项目工程 |
4.5 总进度计划的主要项目施工强度及资源计划分析 |
4.5.1 总进度计划主要项目年、季施工强度分析 |
4.5.2 土石方明挖月强度分析及资源计划分析 |
4.5.3 左岸进水口大坝碾压、常态混凝土月强度及资源计划分析 |
4.5.4 右岸大坝碾压、常态砼月强度及资源计划分析 |
4.6 碾压混凝土项目工期分析 |
4.6.1 单元工程划分 |
4.6.2 单元工程工序工期分析 |
4.6.3 碾压混凝土项目工期分析 |
4.7 本章小结 |
第5章 龙滩碾压混凝土重力坝进度控制的研究 |
5.1 进度计划控制 |
5.1.1 进度计划控制体系 |
5.1.2 进度计划控制流程 |
5.1.3 滚动计划与控制方法 |
5.2 进度控制施工管理组织体系 |
5.3 施工资源 |
5.3.1 系统工程理论,高效配置施工资源 |
5.3.2 本工程分年度所需主要施工资源 |
5.4 进度控制信息管理 |
5.5 进度偏差分析 |
5.5.1 进度偏差分析主要方法 |
5.5.2 用生产调度周计划,分阶段动态进行偏差分析 |
5.6 进度动态调整 |
5.6.1 改变后续工作间的逻辑关系 |
5.6.2 缩短关键线路持续时间 |
5.7 本章小结 |
第6章 提前下闸蓄水进度调整、总进度管理效果分析 |
6.1 提前下闸蓄水进度调整 |
6.1.1 进度调整计划编制 |
6.1.2 提前下闸蓄水进度计划控制 |
6.2 龙滩碾压混凝土重力坝工程总体进度管理效果 |
6.2.1 总体满足合同目标及业主提前下闸蓄水、提前发电要求 |
6.2.2 各阶段合同工期节点工程照片 |
6.2.3 龙滩碾压混凝土重力坝工程进度管理的基本经验 |
6.3 本章小结 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 A(攻读学位期间所发表的学术论文) |
附录 B(附录图4-1~附录图4-13) |
(10)某型号非标装备项目进度管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题来源及研究的背景、意义和目的 |
1.1.1 课题的来源 |
1.1.2 课题研究的背景和意义 |
1.1.3 课题研究的目的 |
1.2 国内外项目进度管理研究现状与分析 |
1.2.1 国外项目进度管理研究现状 |
1.2.2 国内项目进度管理研究现状 |
1.2.3 国内外文献综述的简析 |
1.3 主要研究内容 |
1.4 研究方法与技术路线 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 技术路线 |
第2章 某型号非标装备项目进度管理问题及原因分析 |
2.1 某型号非标装备项目进度管理概况 |
2.1.1 某型号非标装备项目管理特点 |
2.1.2 A公司非标装备业务简介 |
2.1.3 A公司非标装备项目组织管理流程 |
2.1.4 某型号非标装备项目进度管理的现状分析 |
2.2 某型号非标装备进度管理存在的问题及原因分析 |
2.2.1 进度管理存在的主要问题分析 |
2.2.2 进度管理问题的原因 |
2.3 本章小结 |
第3章 基于关键链的非标装备项目进度管理 |
3.1 非标装备项目进度管理的体系设计 |
3.1.1 进度管理体系的设计原则 |
3.1.2 非标装备进度管理体系的设计思路 |
3.2 项目进度计划的制定 |
3.2.1 建立WBS的项目活动分解 |
3.2.2 绘制网络计划图 |
3.2.3 关键路径的确定 |
3.3 基于关键链的项目进度计划优化 |
3.3.1 资源分析与安全时间压缩 |
3.3.2 关键链识别 |
3.3.3 缓冲区设置 |
3.4 项目进度计划的控制体系 |
3.4.1 进度控制的基本原则与特性 |
3.4.2 建立进度计划的控制体系 |
3.5 本章小结 |
第4章 进度管理的保障性建设方面 |
4.1 优化的组织管理机构 |
4.1.1 建立矩阵型的项目组织结构 |
4.1.2 项目团队的组成 |
4.1.3 基于矩阵型的项目流程 |
4.2 进度管理软件平台系统建设 |
4.2.1 人员权限管理 |
4.2.2 功能模块设置 |
4.2.3 数据信息的安全性 |
4.3 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 |
四、两种进度计划图的一体化处理方法(论文参考文献)
- [1]Y隧道智能交通系统建设项目进度管理研究[D]. 王立芳. 青岛大学, 2021
- [2]装配整体式剪力墙结构的标准化设计与施工模拟分析[D]. 刘宇航. 太原理工大学, 2021
- [3]A住宅建设工程项目进度管理的优化研究[D]. 胡俊伟. 北京交通大学, 2020(02)
- [4]C公司产品支持数字化平台项目进度管理研究[D]. 刘在光. 青岛大学, 2020(01)
- [5]LPG气瓶干纤维缠绕生产线项目进度管理研究[D]. 田菲. 哈尔滨理工大学, 2020(02)
- [6]C公司海外管道工程项目进度计划与控制研究[D]. 廖汝镪. 电子科技大学, 2020(08)
- [7]H110kV输变电工程进度优化研究[D]. 聂政. 天津工业大学, 2019(01)
- [8]CX公司模具ERP项目实施的三坐标管理研究[D]. 何蔚. 江苏大学, 2019(05)
- [9]龙滩碾压混凝土重力坝施工进度管理的研究[D]. 刘武. 湖南大学, 2019(02)
- [10]某型号非标装备项目进度管理研究[D]. 石婕. 哈尔滨工业大学, 2019(02)